國內(nèi)智駕系統(tǒng)最新排行榜中排名第一的品牌尚無定論。不同的評判標(biāo)準(zhǔn)和時間節(jié)點(diǎn)會產(chǎn)生不同結(jié)果。從銷量看，比亞迪曾以月銷成績居首；有知名博主體驗后認(rèn)為華為現(xiàn)階段排第一；某行業(yè)機(jī)構(gòu)榜單中Momenta又力壓華為登頂。各品牌在智駕領(lǐng)域各有優(yōu)勢，華為技術(shù)實力強(qiáng)，Momenta合作生態(tài)好，這也使得智駕系統(tǒng)的排名難以有絕對統(tǒng)一的答案 。

比亞迪憑借多品牌協(xié)同戰(zhàn)略布局和規(guī)模化降本，實現(xiàn)全方位市場覆蓋，讓智能駕駛輔助技術(shù)得以廣泛應(yīng)用，其月銷量成績足以證明在市場層面的強(qiáng)大影響力，深受消費(fèi)者的認(rèn)可與青睞。

華為的智駕系統(tǒng)技術(shù)實力不容小覷。知名汽車博主“陳震同學(xué)”深度體驗后，給出了華為現(xiàn)階段排第一的結(jié)論。在實際道路測試中，搭載華為智駕的阿維塔07與小鵬X9相比，在轉(zhuǎn)彎匯入主路時，展現(xiàn)出了更安全、更合理的操作，這無疑體現(xiàn)了華為智駕系統(tǒng)在實際應(yīng)用中的卓越性能。

而Momenta注重構(gòu)建合作生態(tài)，與多家車企展開合作，憑借高市占率在某行業(yè)機(jī)構(gòu)的榜單中脫穎而出，力壓華為乾崑智駕登頂?shù)谝弧＿@種開放的合作模式，為其積累了豐富的數(shù)據(jù)和廣泛的市場基礎(chǔ)。

綜上所述，國內(nèi)智駕系統(tǒng)的競爭格局十分激烈，各品牌都在不斷投入研發(fā)，提升自身的智駕水平。不同的評價標(biāo)準(zhǔn)和維度下，排名會有所變動。無論是銷量領(lǐng)先的比亞迪，技術(shù)實力強(qiáng)勁的華為，還是合作生態(tài)良好的Momenta，都在推動國內(nèi)智駕系統(tǒng)向更高水平發(fā)展，為消費(fèi)者帶來更智能、更便捷、更安全的駕駛體驗 。