汽車 SUV 與轎車在駕駛體驗(yàn)上有何區(qū)別?

汽車 SUV 與轎車在駕駛體驗(yàn)上區(qū)別明顯。

轎車更舒適經(jīng)濟(jì),底盤和懸架調(diào)教側(cè)重舒適,像福克斯、馬三等側(cè)重于運(yùn)動(dòng)操控,同品牌相同配置下,轎車價(jià)格更低、油耗更低。

SUV 通過(guò)性高、視野開闊,離地間隙高,面對(duì)極端路況更從容,四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況脫困能力強(qiáng),車體高聳視野好,適合戶外游玩。

但 SUV 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比轎車嚴(yán)重,要適當(dāng)降低車速過(guò)彎。駕駛 SUV 時(shí),駕駛室寬大,視野開闊,底盤高,過(guò)小坑不在意。

駕駛轎車時(shí),重心低,高速行駛更穩(wěn)重,過(guò)坑洼路面需小心。低價(jià)位區(qū)間,入門級(jí)轎車先天不足,駕駛和乘坐不如 SUV 舒適,價(jià)位升高差距縮小,20 萬(wàn) B 級(jí)車中轎車乘坐舒適度高,但駕駛座舒適度 SUV 更好,長(zhǎng)途駕駛更明顯。

低價(jià)位轎車駕控優(yōu)于小型入門級(jí) SUV,動(dòng)力因車而異。入門級(jí) SUV 離地間隙不同,通過(guò)性沒想象中好,視野優(yōu)于大部分轎車。

豪車空間大、配置豐富,坐車不累,酷路澤等硬派越野操控性轎車占優(yōu),動(dòng)力轎車碾壓 SUV。

SUV 視野不一定更好,雖坐姿高易看到車頭,但盲區(qū)大,ABCD 柱粗壯有視覺障礙。

乘坐空間方面,同級(jí)城市 SUV 和轎車基本相同。坐姿上,SUV 腿直窩腹感好但大腿和頸部接近 90 度,長(zhǎng)時(shí)間駕駛易腰酸背痛;轎車腿前伸,各有優(yōu)劣。

駕駛舒適度上,同價(jià)位 SUV 通常比轎車差,轎車重心低側(cè)傾小,SUV 重心高側(cè)傾明顯且懸掛偏硬,影響舒適性。但具體還看車型調(diào)教,建議親自試駕。

總之,如果喜歡高坐姿、走復(fù)雜路面、帶大件選 SUV;喜歡駕駛感、操控感、追求性價(jià)比選轎車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

嵐圖夢(mèng)想家的英文名稱并非“Dreamer”,其官方英文標(biāo)識(shí)為“VOYAH Dreamer”,其中“VOYAH”是嵐圖品牌的英文名稱,而“Dreamer”則是車型專屬的英文命名。作為嵐圖汽車旗下的大型豪華多用途車(MPV),夢(mèng)想家依托純電與增
日產(chǎn)騏達(dá)雨刷器不噴水多因玻璃水余量、水泵工況、管路狀態(tài)或噴嘴通暢度異常導(dǎo)致,可按“先易后難”的邏輯逐步排查。首先需確認(rèn)玻璃水儲(chǔ)液罐是否已耗盡,若液面低于最低刻度線,添加適配季節(jié)的玻璃水即可解決;若玻璃水充足,可在操作噴水手柄時(shí)留意水泵是否有
新紅旗EQM5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于以“輕奢實(shí)用”為核心,將品牌辨識(shí)度、科技感與人性化功能深度融合。中控臺(tái)采用內(nèi)嵌式儀表盤與懸浮式中控屏的組合,搭配帶有漢字車標(biāo)的皮質(zhì)方向盤,既保留了紅旗的品牌基因,又契合主流科技審美;副中控臺(tái)的懷擋設(shè)計(jì)釋放出更
Model Y Performance版與普通版的具體差價(jià)需結(jié)合不同版本及市場(chǎng)情況綜合判斷,目前參考資料中可明確的是2025款改款長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版(性能版代表)比2025款后輪驅(qū)動(dòng)版貴5萬(wàn)元,比2026款長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版貴2.5萬(wàn)元。這一差
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家
掃碼下載太平洋汽車APP