坡道起步踩油門的正確時機是什么

坡道起步踩油門的正確時機,得根據(jù)不同情況來把握。

手動擋汽車在坡度較緩的道路上,踩下剎車與離合,掛上一檔,放下手剎,慢抬離合,當(dāng)車身開始抖動時,松下剎車,此時輕給油門就能起步,踩油門時離合同樣別松太快,不然容易熄火。

而在較陡的道路上,要用手剎起步,掛上一檔,不踩剎車,把轉(zhuǎn)速提高到兩千轉(zhuǎn)左右,感覺車身往前動一下,松下手剎再給點油門就行。注意放下手剎瞬間車可能不會立刻走,別踩剎車否則會熄火。

如果是自動擋汽車,帶有坡道輔助裝置的,掛上擋位后松下手剎和腳剎,等幾秒給油就能走。沒有坡道輔助裝置,可用 AUTO HOLD,在電子手剎附近,按下按鈕,坡道起步直接給油就行,其原理是啟動后給油車才走,能防溜車。

另外,學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛時,可先拉手剎,加油門到 2000 轉(zhuǎn),再松離合器到 1000 轉(zhuǎn),然后放手剎,松一點離合再加一點油。當(dāng)車輛開始抖動時,保持離合不動,右腳移到油門輕踩,待轉(zhuǎn)速提高后緩慢抬起離合就能起步。

還有手剎法,坡上停車后保持腳剎,踩離合拉緊手剎,松開腳剎后轟油門,保持油門不變慢抬離合,到發(fā)動機聲音安靜時,雙腳不動放手剎完成坡起。一腳兩用法是右腳同時操作油門與剎車,轟油門同時慢松離合,感覺車身有向前趨勢時,腳跟離開剎車?yán)^續(xù)加油松離合。半聯(lián)動法是保持腳剎慢抬離合至車身抖動,再松剎車點油門,此方法不適用于動力不足車輛。

總之,不同情況有不同方法,多練習(xí)熟悉車況,就能掌握好坡道起步踩油門的正確時機。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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