問
坡道起步扣分標準是什么
坡道起步的扣分標準主要有以下這些方面。
車輛停止后,汽車前保險杠未定于樁桿線上,且前后超出 50cm,不合格;未定于樁桿線上且前后不超出 50cm,扣 10 分。
車身距路邊線 30 - 50CM 扣 10 分,超過 50CM 扣 100 分。
車頭超過停止線在 50CM 內(nèi)扣 10 分,超過 50CM 扣 100 分。
起步時間超過 30s,扣 100 分。
行駛中車輪軋道路邊緣線,扣 100 分。
起步時車輛后溜距離大于 30cm,扣 100 分;后溜小于 30cm,扣 10 分。
停車后未拉緊駐車制動器,扣 10 分。
起步未開左轉(zhuǎn)向燈,扣 10 分。
啟動發(fā)動機時,檔位未置于空擋或駐車檔,扣 100 分。
停車后,車身右側(cè)距路邊線大于 30 厘米扣 10 分,大于 50 厘米扣 100 分。
在坡道領線時,車身與道路邊線不齊平會被扣分。
定點停車時,未按順序拉手剎再放手剎也會扣分。
要注意,每輛車的離合器高低不同,在起步時要感受好。比如,聽發(fā)動機聲音變得沉悶,感受車身明顯抖動,看轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速下降,來判斷離合器踏板抬至半聯(lián)動。
另外,萬一坡道熄火,趕緊踩住剎車別溜車,按順序重新起步。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
榮威i5部分車型支持實時路況更新,具體為搭載斑馬車機系統(tǒng)的自動版車型(如2024/2026款尊榮版、2026款行政版、2023款旗艦版)標配該功能,其余車型無此配置。作為一款定位高性價比智能家轎的車型,榮威i5延續(xù)品牌“科技普惠”理念,將斑
紅旗H6不同配置車型的音響數(shù)量存在明確區(qū)別,且與配置梯度、品牌體驗形成清晰的對應關系。從入門到高配,這款車型的音響配置呈現(xiàn)出“數(shù)量遞增+品牌升級”的階梯式布局:基礎款的2025款2.0T致行版與致美版配備6個無品牌標注揚聲器,滿足日常影音的
Model Y近期在電池技術上的新突破主要體現(xiàn)在LG供應的5M三元鋰電池應用、4680電池量產(chǎn)落地,以及松下新型鋰金屬陽極電池的研發(fā)推進三方面。 其中,LG 5M電池已在歐洲Model Y及國內(nèi)部分車型換裝,憑借高能量密度與輕量化設計
捷途X70的車型分類需結合具體版本來看,其常規(guī)版本是明確的客車(乘用車范疇的中型SUV),僅部分特殊改裝的封閉貨車版屬于貨車。 常規(guī)版捷途X70全系定位中型SUV,以承載式車身結構為核心技術支撐,適配道路行駛的舒適性與通過性需求,還標
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



