道奇戰(zhàn)斧在任何國(guó)家都不可以合法上路。道奇戰(zhàn)斧由美國(guó)克萊斯勒汽車公司推出，自重680千克，車長(zhǎng)超2.5米，尺寸規(guī)格與普通車輛差異大。它搭載強(qiáng)大的10缸發(fā)動(dòng)機(jī)，理論上2.5秒能加速到96.5千米/小時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)643.6千米，速度過快，在公共道路行駛存在安全隱患。同時(shí)，它還面臨排放、認(rèn)證等諸多問題，因此難以獲得合法上路的資格 。

首先，從安全角度來看，其超高的時(shí)速一旦在公共道路上行駛，對(duì)于駕駛者自身以及周邊的其他行人和車輛來說，都像是一顆“定時(shí)炸彈”。如此快的速度，在復(fù)雜多變的城市道路或高速公路環(huán)境中，幾乎沒有足夠的反應(yīng)時(shí)間來應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，極易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

其次，在尺寸規(guī)格方面，它與常規(guī)車輛差距懸殊。普通道路的設(shè)計(jì)和交通規(guī)則都是基于常見尺寸的車輛制定的，道奇戰(zhàn)斧過寬過長(zhǎng)的車身，很難與其他車輛在有限的道路空間內(nèi)和諧共處，這無疑會(huì)對(duì)正常的交通秩序造成極大干擾。

再者，排放法規(guī)也是一道難以逾越的障礙。它超大的排氣量很難符合各國(guó)日益嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車排放要求。要知道，如今全球都在致力于環(huán)保，對(duì)車輛排放的管控愈發(fā)嚴(yán)格，道奇戰(zhàn)斧想要滿足這些標(biāo)準(zhǔn)實(shí)在是困難重重。

另外，由于它沒有在全球摩托車市場(chǎng)正式上市，也沒有經(jīng)過各個(gè)國(guó)家相關(guān)部門的檢驗(yàn)認(rèn)證，自然無法獲取合法上路所必需的手續(xù)和證件。

綜上所述，道奇戰(zhàn)斧雖然擁有令人驚嘆的強(qiáng)大性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)，但由于安全、尺寸、排放、認(rèn)證等多方面因素的限制，在任何國(guó)家都無法合法上路行駛，更多的是作為一件令人矚目的收藏品和機(jī)械藝術(shù)品存在。