道奇戰(zhàn)斧 SRT 實車在國內(nèi)不能合法上路。道奇戰(zhàn)斧由美國克萊斯勒汽車公司推出，它雖造型獨特，前后各雙輪可自動調(diào)整夾角，靜止時無需支架就能停穩(wěn)，但因其性能過于強大，理論上 2.5 秒能加速到 96.5 千米/小時，最高時速超 600 千米。如此高的速度在公共道路行駛存在諸多安全隱患，所以不符合國內(nèi)上路標(biāo)準(zhǔn)，只能作為收藏珍品。

除此之外，道奇戰(zhàn)斧自身的一些特性也決定了它難以在國內(nèi)合法上路。它自重達(dá)到680千克，車長超過2.5米、寬度約70厘米、高度1米，這樣的尺寸規(guī)格與普通合法上路的車輛有較大差異，在國內(nèi)現(xiàn)有的交通環(huán)境和道路設(shè)施條件下，很難與其他正常行駛的車輛和諧共處。

而且，它配備的10缸、總排氣量為8300cc、功率為500馬力的ViperV - 10發(fā)動機，這樣超大的排氣量以及強大的動力，也使得它難以滿足國內(nèi)對于機動車排放和動力等方面的法規(guī)要求。

同時，道奇戰(zhàn)斧在國內(nèi)并未引進，這意味著它沒有經(jīng)過相關(guān)部門的檢驗認(rèn)證，無法獲取合法上路所需的手續(xù)和證件。缺乏這些必要的程序，它自然不能光明正大地行駛在國內(nèi)的公共道路上。

從收藏角度來看，道奇戰(zhàn)斧雖然不能上路，但因其獨特設(shè)計、限量發(fā)售以及代表的汽車文化和歷史，在收藏市場備受追捧，成為了收藏家眼中的珍品。它象征著汽車工業(yè)對于高性能和獨特設(shè)計的追求，即使不能在道路上飛馳，也在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆?？傊榔鎽?zhàn)斧 SRT 實車由于多方面因素的限制，無法在國內(nèi)合法上路，但它作為汽車文化的一部分，其價值通過收藏等方式得以延續(xù) 。