問界 M9 在不同駕駛模式下續(xù)航存在差異。經(jīng)濟模式注重優(yōu)化能源利用效率，能讓車輛實現(xiàn)更長的續(xù)航，適合城市日常通勤和長途駕駛，平緩的動力輸出可降低能耗；而運動模式下，動力系統(tǒng)更激進，電動機響應靈敏、加速激進，駕駛樂趣足，但這種強勁的動力需求會增加能耗，進而影響續(xù)航；至于舒適模式，在注重駕駛乘坐舒適性的同時，對續(xù)航的影響相對較為均衡 。

除了上述幾種常規(guī)模式，問界 M9 的自定義模式為駕駛者提供了更多可能。駕駛者能依據(jù)自身喜好，自由調(diào)整車輛的各項性能參數(shù)。比如對動力輸出強度、能量回收力度等進行設置，從而讓車輛續(xù)航表現(xiàn)根據(jù)自己的需求來改變。如果傾向節(jié)能，將動力輸出設置得較為柔和，同時加大能量回收力度，那么續(xù)航有望得到提升；若追求駕駛激情，調(diào)整為較強的動力輸出，續(xù)航則可能相應減少。

值得一提的是單踏板模式，在設置 - 駕駛頁面開啟減速緩行即可。松開油門，車輛會有明顯減速，不過與特斯拉不同，它不會一直剎停，避免了油門當剎車的風險。當單踏板模式與節(jié)能模式配合使用時，省電效果顯著。實測市區(qū)電耗從 18 - 19 降到 16 - 17，純電續(xù)航增加 20%。只是這對駕駛者腳法要求較高，否則減速過快可能讓乘客暈車。

總之，問界 M9 的不同駕駛模式各有特點，對續(xù)航的影響也各不相同。經(jīng)濟模式與配合特定模式的單踏板模式能有效提升續(xù)航；運動模式則更側重于性能與駕駛樂趣，續(xù)航會有所犧牲；舒適模式與自定義模式相對平衡。駕駛者可根據(jù)實際出行需求、路況以及個人偏好，靈活選擇合適的駕駛模式，以達到最佳的續(xù)航與駕駛體驗的平衡 。