無卡ETC的工作原理是什么?

無卡ETC的工作原理是通過車載電子標(biāo)簽(OBU)與收費站的微波天線進行短程通訊,利用RFID等技術(shù)識別車輛,實現(xiàn)自動計費與快速通行。每輛車的OBU內(nèi)置芯片,當(dāng)車輛駛近ETC車道,讀寫器發(fā)射無線射頻信號,與OBU通信讀取車輛信息并傳輸?shù)绞召M系統(tǒng)。收費系統(tǒng)依據(jù)車輛行駛路程和費率計算費用,從預(yù)設(shè)賬戶扣款,全程無需人工干預(yù),極大提高了通行效率 。

在這一過程中,專用短程通信(DSRC)技術(shù)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它確保了車載單元(OBU)與路側(cè)單元(RSU)之間穩(wěn)定且高效的信息交互。這種通信不依賴于移動網(wǎng)絡(luò),所以即便在信號不好的路段,也能保障車輛信息準(zhǔn)確無誤地傳輸 。

OBU設(shè)備本身構(gòu)造精妙,它集成了微處理器、無線通信模塊以及閃存存儲器等部件。當(dāng)車輛靠近收費站時,感應(yīng)器發(fā)出的無線信號被OBU設(shè)備捕捉,它會迅速將車輛ID、車輛類型等關(guān)鍵信息發(fā)送至中央收費系統(tǒng) 。

無卡ETC的扣費原理同樣便捷。當(dāng)車輛通過ETC車道,電子標(biāo)簽(OBU)接收到車道信號并自動識別后,會直接通過預(yù)設(shè)在車主賬戶中的銀行賬戶或第三方支付賬戶進行扣款。扣款金額嚴(yán)格根據(jù)車輛行駛通過的路程和費率計算得出,實現(xiàn)了精準(zhǔn)計費 。

無卡ETC利用先進的技術(shù)手段,構(gòu)建了一個高效、智能的收費體系。從車輛信息的識別、傳輸,到費用的精準(zhǔn)計算與扣除,各個環(huán)節(jié)緊密相連、協(xié)同運作。車主無需再為攜帶實體卡片而煩惱,也無需停車等待繳費,暢行無阻地通過收費站。這不僅節(jié)省了時間,也提升了出行的整體體驗,讓高速公路的通行更加順暢有序 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

傳祺GS5的真實油耗受駕駛習(xí)慣影響頗為顯著,不同駕駛方式下的油耗差異可達數(shù)升之多。作為一款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機與6擋手自一體變速箱的緊湊型SUV,其官方百公里綜合油耗為6.6L,而實際使用中因路況、駕駛習(xí)慣等因素,油耗通常在9L/10
重慶MINI 4s店如下: 一、重慶中升之寶寶馬 門店位于重慶市九龍坡區(qū)九濱路一號(直港大道與九濱路交叉路口)),他們的聯(lián)系電話是400-805-2900 轉(zhuǎn) 8548; 二、重慶寶創(chuàng)寶馬 門店位于重慶市北部新區(qū)金開大道15號(華廷汽車檢測
2.4排量車船稅的繳納標(biāo)準(zhǔn)并非全國統(tǒng)一,各地會依據(jù)自身實際情況在法定稅額幅度內(nèi)制定具體征收標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)我國現(xiàn)行車船稅政策,2.0升以上至2.5升以下的載客汽車,年度基準(zhǔn)稅額為660元至1200元,2.4L排量乘用車正處于這一區(qū)間內(nèi)。以2025
MG和名爵是同一個汽車品牌,二者的差異源于品牌名稱的中英文表述與歷史傳承的結(jié)合。MG是品牌英文全稱“Morris Garages”的首字母縮寫,這一標(biāo)識自1924年英國牛津誕生起便承載著品牌基因——創(chuàng)始人威廉·莫里斯創(chuàng)立的Morris Ga
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家