紅旗HS3的安全配置十分豐富，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)等多個(gè)方面。主動(dòng)安全上，標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助，像全速自適應(yīng)巡航可自動(dòng)保持車距，車道保持輔助能讓車輛穩(wěn)在車道內(nèi)，還有諸多預(yù)警系統(tǒng)及時(shí)提示危險(xiǎn)，主動(dòng)剎車可自動(dòng)制動(dòng)。被動(dòng)安全方面，豐富的安全氣囊、預(yù)張緊式安全帶提供保護(hù)，車身采用高強(qiáng)度鋼和熱成型技術(shù)。此外，還有防盜、胎壓顯示等其他安全設(shè)計(jì)，全方位保障駕乘安全 。

在主動(dòng)安全配置中，紅旗HS3 的全速自適應(yīng)巡航功能實(shí)用性極高，在 0 - 150km/h 的車速范圍內(nèi)，它能依據(jù)前方車輛的行駛狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)整自身車速，始終保持安全車距，極大減輕了駕駛員在長(zhǎng)途駕駛時(shí)的負(fù)擔(dān)。車道保持輔助系統(tǒng)更是貼心，通過(guò)精準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)，一旦車輛有偏離車道的趨勢(shì)，它會(huì)及時(shí)提醒駕駛員，必要時(shí)還能微調(diào)方向盤(pán)，確保車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛在車道之內(nèi)。

同時(shí)，該車配備的車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、碰撞預(yù)警等眾多預(yù)警系統(tǒng)，如同一個(gè)個(gè)敏銳的“小衛(wèi)士”，時(shí)刻留意著車輛周圍的情況，一旦發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，會(huì)迅速發(fā)出提示，讓駕駛員提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。主動(dòng)剎車功能更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救命稻草”，當(dāng)它探測(cè)到前方有障礙物，而駕駛員又未來(lái)得及制動(dòng)時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)剎車，有效避免或減輕碰撞帶來(lái)的傷害。

被動(dòng)安全層面，豐富的安全氣囊組合，包括主駕駛、副駕駛、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等，在發(fā)生碰撞瞬間，能迅速?gòu)棾?，為車?nèi)人員提供柔軟且可靠的緩沖保護(hù)。預(yù)張緊式安全帶則能在碰撞的那一瞬間，迅速收緊，將乘客牢牢固定在座位上，減少因慣性帶來(lái)的位移和傷害。車身結(jié)構(gòu)上，高強(qiáng)度鋼占比 64%，熱成型鋼占比 17%，像 A 柱、B 柱等關(guān)鍵部位使用 2000Mpa 熱成型鋼，大大提升了車身的抗沖擊性。

總之，紅旗HS3通過(guò)這些豐富且實(shí)用的安全配置，無(wú)論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)應(yīng)對(duì)，都為駕乘人員構(gòu)建起了一道堅(jiān)固的安全防線，讓每一次出行都能更加安心、放心。