君越輕混相比同級(jí)別非輕混車型，油耗優(yōu)勢(shì)并不十分明顯。新一代君越 2.0T 48V 輕混發(fā)動(dòng)機(jī) WLTC 工況綜合油耗為 6.59L/100km ，實(shí)際百公里油耗約 8 個(gè)左右。同級(jí)別車型里，邁騰 2.0T 車型百公里綜合工況油耗為 6.3 升，凱美瑞和天籟等車型油耗表現(xiàn)也較出色。君越雖采用多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，但在眾多對(duì)手中，其輕混的油耗優(yōu)勢(shì)難以凸顯，整體處于中等水平 。

具體來看，君越輕混車型在不同路況下的油耗表現(xiàn)也與部分同級(jí)別非輕混車型互有高低。在高速行駛時(shí)，君越2.0T輕混車型油耗能控制在7L到8L之間，一些非輕混車型同樣能有不錯(cuò)的發(fā)揮，將油耗保持在相近水平。而在市區(qū)擁堵路段，君越2.0T輕混車型油耗在10L到13L波動(dòng)，此時(shí)部分非輕混車型憑借高效的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和優(yōu)秀的調(diào)校，也可以做到與君越輕混相差不大的油耗成績(jī)。

此外，新君越油耗表現(xiàn)較好的原因在于其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用“單缸最優(yōu)”設(shè)計(jì)理念，搭載多種核心科技，能根據(jù)駕駛情況在不同模式靈活切換；與發(fā)動(dòng)機(jī)同步、正向開發(fā)的9速HYDRA-MATIC智能變速箱，應(yīng)用多項(xiàng)專利技術(shù)，平衡性能和平順性；還有鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)、低滾阻輪胎等高性能節(jié)能技術(shù)。但這些技術(shù)并非君越所獨(dú)有，不少同級(jí)別車型也有自己的節(jié)能“法寶”。

綜上所述，雖然君越輕混在技術(shù)上有一定優(yōu)勢(shì)，相比自身老款純?nèi)加蛙囆鸵灿忻黠@進(jìn)步，但放在同級(jí)別車型的大環(huán)境中，面對(duì)眾多實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手，其油耗優(yōu)勢(shì)并不突出，只能說處在中等水平，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中各車型憑借不同亮點(diǎn)共同為消費(fèi)者提供了多樣的選擇 。