長城混動輕客在純電模式下的續(xù)航里程能達到多少?

長城混動輕客在純電模式下的續(xù)航里程超400千米。長城汽車發(fā)布的下一代全動力智能超級平臺專為中大型及以上豪華車設(shè)計,其搭載雙4秒級2.0T混聯(lián)系統(tǒng),采用800V架構(gòu),配置超大混動電池組,使得混動車型純電續(xù)航得以突破400千米。這一出色的續(xù)航表現(xiàn),為用戶的出行提供了更多便利,減少了里程焦慮 。

長城混動輕客在純電模式下的續(xù)航里程能達到多少?

不僅如此,該平臺還支持混動6C電池,具備“充電5分鐘續(xù)航200km”的卓越快充能力。這意味著即使在長途旅行或緊急出行時,短暫的充電時間就能換來可觀的續(xù)航里程,極大地提升了車輛的使用效率。

除了全動力智能超級平臺的車型,長城推出的縱置雙電機混聯(lián)架構(gòu)Hi4-Z泛越野平臺也不容小覷,其純電續(xù)航可達200公里以上。這一平臺為喜歡越野的消費者提供了更環(huán)保、更高效的選擇,讓他們在享受越野樂趣的同時,也能減少對燃油的依賴。

而早期的魏牌P8擁有一塊12.96千瓦時的電池組,純電續(xù)航里程可達50公里。雖然這一數(shù)據(jù)在如今看來不算突出,但在當時也展現(xiàn)了長城汽車在混動領(lǐng)域的探索和努力。

長城汽車在混動輕客純電續(xù)航方面不斷取得進步。從早期的幾十公里到如今突破400千米,這背后是長城汽車強大的研發(fā)實力和對技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求。不同平臺的車型有著不同的續(xù)航表現(xiàn),滿足了不同消費者的需求。無論是城市通勤還是長途旅行,長城混動輕客都在以更出色的純電續(xù)航能力,為消費者帶來更好的出行體驗,推動著汽車行業(yè)的綠色發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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