如何判斷空調(diào)第一次制熱是否正常

要判斷汽車空調(diào)第一次制熱是否正常,可以從以下幾個方面入手。

首先,注意制熱模式下是否有紅燈閃爍,或者溫度調(diào)節(jié)顯示在 26 攝氏度以上時,上方顯示屏是否有工作顯示。

其次,檢查冷卻液的情況,通過觀察空調(diào)是否制熱來初步判斷冷卻液量是否足夠,若不制熱要及時檢查確保充足。

還要觀察散熱器風(fēng)扇的運轉(zhuǎn),在制熱過程中,風(fēng)扇應(yīng)處于未轉(zhuǎn)動狀態(tài),否則可能導(dǎo)致冷卻液無法正常升溫。

留意暖風(fēng)水箱是否存在堵塞問題,灰塵和雜質(zhì)可能堵塞進(jìn)水管,影響暖氣傳輸,出現(xiàn)堵塞要及時清洗。

另外,冷卻系統(tǒng)中可能存在氣阻,影響空調(diào)制熱性能,需要排除氣阻以恢復(fù)正常。

同時,注意發(fā)動機溫度和空調(diào)制熱的時機,暖氣熱量來自發(fā)動機,啟動汽車后應(yīng)等發(fā)動機升溫后再開啟制暖。

此外,節(jié)溫器常開或開啟過早會使冷卻系統(tǒng)過早大循環(huán),冷風(fēng)冷卻防凍液致發(fā)動機水溫上不來,暖風(fēng)不熱。

水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn),流經(jīng)暖風(fēng)小水箱流量不夠,熱量也上不來。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻會導(dǎo)致循環(huán)不良,造成水溫高、暖風(fēng)不熱,若總有氣可能是汽缸墊破損串氣,暖風(fēng)小水箱進(jìn)水管熱而出水管涼則可能堵塞,應(yīng)更換。

汽車暖風(fēng)利用鼓風(fēng)機把小水箱熱量吹入駕駛室,若風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好,熱量散發(fā)不出,要檢查濾清器是否臟污堵塞,必要時更換。

還要檢查鼓風(fēng)機各擋位運轉(zhuǎn)情況,確保轉(zhuǎn)速足夠。

若旋鈕調(diào)至暖風(fēng)位置,風(fēng)量夠大、風(fēng)向正常但吹涼風(fēng),應(yīng)檢查暖風(fēng)箱冷熱風(fēng)控制翻板拉線、葉輪、翻板等是否有故障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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