與同級別競品相比，福特猛禽在中國的銷量處于領(lǐng)先水平。2024年國內(nèi)進口皮卡銷量大幅下跌，而福特F-150（涵蓋猛禽等版本）以2285臺的年銷量位列進口皮卡車型榜首，遠高于RAM公羊1500的1025臺、豐田坦途的462臺以及Jeep角斗士的176臺。這既得益于其本身強大的產(chǎn)品實力，如出色越野性能、舒適內(nèi)飾等，也受品牌戰(zhàn)略、政策環(huán)境等多種因素的推動 。

在產(chǎn)品實力方面，福特猛禽確實可圈可點。它擁有龐大且硬朗的車身，線條剛勁有力，肌肉感爆棚，展現(xiàn)出十足的霸氣。其裝載能力強悍，無論是出行裝備還是工作物資，都能輕松承載。越野性能更是出色，搭載第二代高功率3.5L EcoBoos發(fā)動機，375馬力峰值功率、672牛·米大扭矩，面對復(fù)雜路況也能應(yīng)對自如。內(nèi)飾也毫不遜色，獨特中控臺和門飾板面漆，真皮包裹方向盤，帶電冷熱功能的可記憶式皮革座椅，為駕乘者帶來舒適體驗。

品牌戰(zhàn)略上，江鈴福特科技轉(zhuǎn)型發(fā)布福特縱橫，聚焦玩樂和越野屬性。不僅推出多款車型，像福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版，還重新布局渠道，篩選經(jīng)銷商，招聘專業(yè)人才，提供定制化服務(wù)，舉辦豐富活動，大大增加了品牌影響力和用戶體驗。

宏觀政策層面，皮卡解禁加速，讓猛禽這類高端皮卡迎來更廣闊的市場前景。再加上戶外、露營等生活方式的興起，消費者對具備強大越野和裝載能力的皮卡需求大增。福特中國還推出征途學(xué)院等項目，增強用戶粘性。

總結(jié)來看，福特猛禽憑借自身產(chǎn)品的硬實力，結(jié)合品牌在戰(zhàn)略上的積極布局，巧妙借助政策東風(fēng)以及對用戶體驗的重視，在同級別競品中脫穎而出，在銷量上取得領(lǐng)先地位，成為進口皮卡市場的佼佼者 。