問(wèn)

高溫環(huán)境對(duì)寧德時(shí)代電池壽命影響有多大?

高溫環(huán)境會(huì)對(duì)寧德時(shí)代電池壽命產(chǎn)生一定影響,但具體程度因多種因素而異。在高溫環(huán)境下,電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)速度加快,致使電池容量過(guò)早衰減,像在45℃環(huán)境下,容量每年衰減5%,是常溫環(huán)境的2.5倍 。不過(guò),寧德時(shí)代也在不斷提升電池耐高溫性能,如2023年5月發(fā)布的主推耐高溫電池等。而且,電池壽命并非只取決于溫度,充電方式等也會(huì)產(chǎn)生作用。

從微觀層面來(lái)看,以寧德時(shí)代商業(yè)化磷酸鐵鋰電池為樣本的實(shí)驗(yàn)顯示,在滿電態(tài)、60℃存儲(chǔ)時(shí),隨著時(shí)間的延長(zhǎng),電池容量呈不可逆衰減,雖然電池直流內(nèi)阻增大幅度不顯著。而造成容量衰減的關(guān)鍵在于,全電池中活性鋰離子的損失。高溫存儲(chǔ)時(shí),陽(yáng)極還原電解液消耗活性鋰離子并生成無(wú)機(jī)鋰鹽,同時(shí)陽(yáng)極副反應(yīng)產(chǎn)物沉積等狀況,讓電極動(dòng)力學(xué)性能變差。這一系列變化,都在悄無(wú)聲息地影響著電池的壽命。

不過(guò),寧德時(shí)代在應(yīng)對(duì)高溫挑戰(zhàn)方面成果斐然。2023年5月推出的主推耐高溫電池,在超35℃環(huán)境下展現(xiàn)出良好的衰減特性,極大提高了儲(chǔ)能系統(tǒng)高溫自適應(yīng)能力,甚至無(wú)需冷卻裝置。在專利技術(shù)上,相關(guān)電池在高溫下的循環(huán)和存儲(chǔ)性能都十分優(yōu)異。在電解液設(shè)計(jì)領(lǐng)域,更是讓電芯熱穩(wěn)定性提升80%。其鈉新電池全溫域適配范圍廣,涵蓋高溫,可實(shí)現(xiàn)零下40℃至零上70℃的全溫域適配。

此外,麒麟電池采用CTP無(wú)模組技術(shù),將循環(huán)次數(shù)提升至2500次,壽命延長(zhǎng)至12年,“自修復(fù)電解液”更是讓循環(huán)壽命提升20%??傊?,高溫雖會(huì)給寧德時(shí)代電池壽命帶來(lái)挑戰(zhàn),但憑借不斷革新的技術(shù),寧德時(shí)代在保障電池壽命上取得了諸多突破,未來(lái)也有望帶來(lái)更多驚喜 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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