寧德時(shí)代新能源的電池壽命因不同產(chǎn)品和技術(shù)有所差異。

目前，寧德時(shí)代已研發(fā)出多種長(zhǎng)壽命電池。

比如，有的電池使用年限可達(dá)16年，行駛里程能達(dá)到200萬(wàn)公里；還有的客車版電池能將新能源客車全生命周期延長(zhǎng)至15年150萬(wàn)公里。

這些長(zhǎng)壽命電池的實(shí)現(xiàn)主要通過(guò)提升堆積密度、利用空間、提升鋰離子活化率和能量傳導(dǎo)效率，采用高能量密度、低鋰耗的石墨、高穩(wěn)態(tài)界面電解液等獨(dú)家設(shè)計(jì)方案，以及在電池管理系統(tǒng)層面做創(chuàng)新設(shè)計(jì)，引入24小時(shí)智能化安全監(jiān)控系統(tǒng)等方式。

其成本增加一般不超過(guò)10%。

目前大部分電動(dòng)車品牌動(dòng)力電池的質(zhì)保期在8年或15萬(wàn)公里，相比之下，寧德時(shí)代的長(zhǎng)壽命電池優(yōu)勢(shì)明顯，能有效緩解用戶里程衰減的痛點(diǎn)，大幅降低電池使用成本，提升電動(dòng)汽車相對(duì)于燃油車的經(jīng)濟(jì)性。

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