在 2025 年上海車展上，上汽奧迪 A5L Sportback 大放異彩，眾多創(chuàng)新亮點吸引了無數(shù)目光。

動力方面，上汽奧迪 A5L Sportback 搭載全新 EA888 Evo5 發(fā)動機，展現(xiàn)出卓越的技術(shù)實力。歷經(jīng) 25000 小時發(fā)動機臺架實驗以及 50 周強化道路耐久測試，這款發(fā)動機經(jīng)過了嚴苛考驗。它運用了一系列先進技術(shù)，500Bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油噴射更精準，VTG 可變截面渦輪提升了渦輪響應(yīng)速度，MHEV plus 超級輕混系統(tǒng)則增強了動力輸出的平順性與燃油經(jīng)濟性。集成式水冷中冷器、低摩擦鏈系統(tǒng)以及進氣側(cè)電驅(qū)動氣門正時調(diào)節(jié)等技術(shù)，全方位優(yōu)化發(fā)動機性能。發(fā)動機樣機多達 600 臺，為技術(shù)研發(fā)與完善提供了充足的數(shù)據(jù)支持。

底盤懸架是上汽奧迪 A5L Sportback 的又一亮點。全系標配全解耦雙叉臂前懸架與五連桿后懸架以及漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新一代 CDC 運動懸架系統(tǒng)的加入，讓車輛在操控性與舒適性之間達到了完美平衡。無論是日常駕駛還是激烈操控，都能給駕駛者帶來出色的體驗。

電氣架構(gòu)上，采用 E3 1.2 高端電氣架構(gòu)，由 5 臺高性能計算平臺（HCP）構(gòu)成中樞神經(jīng)系統(tǒng)，并通過五個域控制器（動力與操控、智能輔助、信息娛樂、舒適以及安全），實現(xiàn)車輛各系統(tǒng)的高效協(xié)同。智能輔助硬件方面，配備 2 部激光雷達、12 個高清攝像頭、6 部毫米波雷達和 12 個超聲波傳感器，為智能駕駛提供了全方位的感知能力。

內(nèi)飾配置盡顯豪華與科技感。11.9 英寸 + 14.5 英寸的 3D 曲面一體屏向主駕傾斜，帶來出色的視覺體驗，搭配 10.9 英寸副駕娛樂屏，讓副駕乘客也能享受精彩旅程。PDLC 可調(diào)光天幕支持 9 分區(qū)獨立控光，4 種模式，滿足不同的采光需求。BANG&OLUFSEN 3D 音響系統(tǒng)搭載 20 顆高性能揚聲器，營造出沉浸式的聽覺盛宴。

智能輔助功能更是讓人眼前一亮?？蓪崿F(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航的高階輔助駕駛，讓復雜路況下的駕駛變得輕松；復雜匝道匯入駛出功能提升了行車效率；120 米循跡倒車功能則解決了狹窄空間倒車的難題。

在安全性能上，經(jīng)過 71 次全場景碰撞工況驗證，包括 64km/h 25%小偏置碰撞，為駕乘人員提供了可靠的安全保障。整車試驗里程達 600 萬，高速環(huán)路耐久試驗里程 100 萬公里，充分驗證了車輛的可靠性。

上汽奧迪 A5L Sportback 2025 款擁有 5 門 5 座掀背車的車身結(jié)構(gòu)，長 4903mm，寬 1883mm，軸距 2922mm，軸長比 0.59，車身加長 74mm，為車內(nèi)空間提供了更好的保障。它有四驅(qū)和后驅(qū)基本型可選，滿足不同消費者的需求，價格雖待公布，但無疑已成為車迷們期待的焦點。