2025 年粵港澳大灣區(qū)車展上，有多款新車大放異彩，其中五款重磅車型尤其引人注目。

尊界 S800 無疑是一大焦點。這款由江淮與華為聯(lián)合打造的車型，售價在 70.80 萬 - 101.80 萬元之間。上市僅一小時，大定就突破 1000 臺。它基于途靈龍行平臺打造，提供 4 座與 5 座布局。車內(nèi)配置奢華，43 揚聲器 HUAWEI SOUND 音響系統(tǒng)搭配獨立頭枕音響及隱私聲盾技術(shù)，帶來極致聽覺享受；后排投影幕布、車載冰箱、電變阻光隱私玻璃一應(yīng)俱全，還有 13 安全氣囊保駕護(hù)航。不僅如此，它標(biāo)配華為 ADS 4.0 智能輔助駕駛系統(tǒng)、雙腔空氣懸架與 CDC 電磁減振器，提供純電與增程雙動力路線。6 月 26 日，它將啟動限量 599 臺的首批交付，8 月開啟全面批量交付。

東風(fēng)猛士 M817 同樣不容小覷。它提供 6 種車身顏色與三種內(nèi)飾主題，雙風(fēng)格前保險杠設(shè)計獨具特色。首批搭載鴻蒙座艙 5.0，內(nèi)飾配備懸浮式儀表盤、中控屏、HUD 抬頭顯示與電子后視鏡。首搭華為乾崑智駕 ADS 4 系統(tǒng)，預(yù)計搭載東風(fēng)自研的 1.5T 發(fā)動機(jī) + 多電機(jī)插混系統(tǒng)，支持混動、增程、純?nèi)加万?qū)動等多種模式。

仰望 U8L 基于易四方平臺打造，搭載云輦 - P 智能車身控制系統(tǒng)及“天神之眼 A”高階駕駛輔助系統(tǒng)（三激光版）。其車身尺寸為 5400/2049/1921mm，軸距達(dá) 3250mm，車內(nèi)空間 5.3m3 ，為乘客帶來寬敞舒適的體驗。

小米 YU7 基于摩德納 800 伏碳化硅高壓平臺打造，取消傳統(tǒng)儀表盤，搭載小米天際屏全景顯示系統(tǒng)，通過 3 塊 MINILED 屏幕與曲面投影技術(shù)，將行車信息以 1.1 米超寬幅投射于前風(fēng)擋下方。全車標(biāo)配激光雷達(dá)、4D 毫米波雷達(dá)、11 顆高清攝像頭及 12 顆超聲波雷達(dá)，配合 700TOPS 算力的 NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片。后驅(qū)版 CLTC 續(xù)航 835 公里（96.3kWh 電池），四驅(qū)版續(xù)航 770 公里（101.7kWh 電池），雙電機(jī)四驅(qū)版零百加速 3.23 秒，動力與續(xù)航表現(xiàn)出色，該車將于 7 月正式上市。

上汽大眾 ID. ERA 作為全尺寸增程式 SUV，搭載的智駕系統(tǒng)可實現(xiàn)高速、城市全場景無圖化點到點導(dǎo)航輔助駕駛。環(huán)抱式數(shù)字座艙整合多模態(tài) AI 大模型，具備“情緒識別”與智能交互能力，宣稱綜合續(xù)航里程超過 1000 公里。

這五款新車在技術(shù)、配置、性能等方面各有千秋，展現(xiàn)了汽車行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展，也為消費者帶來了更多元的選擇 。