測(cè)量問(wèn)界M9的離地間隙，較為準(zhǔn)確且常用的方法是使用專業(yè)測(cè)量工具如間隙尺，在車(chē)輛處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，測(cè)量車(chē)輛底盤(pán)最低點(diǎn)與地面的垂直距離 。問(wèn)界M9因配備封閉式空氣懸架+CDC電控減震器系統(tǒng)以及自研空氣彈簧控制系統(tǒng)，車(chē)身高度有多種調(diào)節(jié)檔位。不同調(diào)節(jié)狀態(tài)下離地間隙有差異，常見(jiàn)說(shuō)法是最小離地間隙在160 - 170毫米之間，測(cè)量時(shí)要確保車(chē)輛狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)，以獲精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

在進(jìn)行測(cè)量之前，要先將問(wèn)界M9調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。這意味著車(chē)輛需處于空載狀態(tài)，避免因乘客或貨物的重量影響車(chē)身高度，導(dǎo)致測(cè)量誤差。輪胎氣壓也要按照車(chē)輛使用手冊(cè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，確保輪胎的支撐力一致。

接著，將車(chē)輛停放在平坦、水平的地面上。這一點(diǎn)至關(guān)重要，若地面不平整，測(cè)量出的離地間隙就會(huì)不準(zhǔn)確。然后，找到車(chē)輛底盤(pán)的最低點(diǎn)，一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的前后軸、懸掛部件以及一些關(guān)鍵的底盤(pán)結(jié)構(gòu)部位可能是最低點(diǎn)所在之處。

把間隙尺垂直放置在地面與底盤(pán)最低點(diǎn)之間，輕輕調(diào)整間隙尺的位置，使其與底盤(pán)最低點(diǎn)完全貼合，讀取間隙尺上的數(shù)據(jù)，這個(gè)數(shù)據(jù)就是問(wèn)界M9在當(dāng)前狀態(tài)下的離地間隙。由于問(wèn)界M9的空氣彈簧控制系統(tǒng)支持5檔調(diào)節(jié)，范圍區(qū)間值為80mm，所以在不同檔位下測(cè)量，會(huì)得到不同的離地間隙數(shù)據(jù)。

測(cè)量問(wèn)界M9的離地間隙需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁鞒?。從?chē)輛狀態(tài)的準(zhǔn)備，到測(cè)量工具的使用，再到不同調(diào)節(jié)檔位的考慮，每一個(gè)環(huán)節(jié)都影響著最終數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。準(zhǔn)確測(cè)量離地間隙，能幫助車(chē)主更好地了解車(chē)輛的通過(guò)性能，在駕駛過(guò)程中對(duì)路況有更準(zhǔn)確的判斷，讓出行更加安全順暢 。