M9增程版頻繁啟停會(huì)在一定程度上影響續(xù)航。車輛在頻繁啟停過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷重新啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，這會(huì)額外消耗燃油，電能的轉(zhuǎn)化與消耗也會(huì)更加頻繁且存在一定損耗。而且在頻繁啟停時(shí)，車輛的運(yùn)行工況不穩(wěn)定，整體能耗會(huì)有所增加。這些因素綜合起來(lái)，使得M9增程版的續(xù)航里程較正常行駛狀態(tài)有所減少 。

具體來(lái)說(shuō)，在城市擁堵路況下，M9 增程版頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)需要克服各種阻力，燃油的燃燒效率并非處于最佳狀態(tài)，從而導(dǎo)致燃油的浪費(fèi)。與此同時(shí)，電機(jī)頻繁介入工作，電能的轉(zhuǎn)換過(guò)程中會(huì)有能量損失，例如電路電阻產(chǎn)生的熱能損耗等。

車輛自身重量較大，頻繁啟停時(shí)要讓車輛從靜止達(dá)到行駛速度，需要更多的能量。M9 增程版本身定位中大型車，質(zhì)量相對(duì)較重，這無(wú)疑加劇了頻繁啟停時(shí)的能耗問(wèn)題。如果駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)，在頻繁啟停過(guò)程中急加速、急剎車，會(huì)進(jìn)一步增加能耗。

行駛環(huán)境也會(huì)在頻繁啟停時(shí)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生影響。在低溫環(huán)境下，電池本身性能下降，頻繁啟停使得電池的充放電頻率增加，電池的活性進(jìn)一步降低，能耗也就更高。另外，若車輛的動(dòng)力系統(tǒng)效率不高，頻繁啟停過(guò)程中能量轉(zhuǎn)化的損耗就會(huì)更明顯。

綜上所述，M9 增程版頻繁啟停對(duì)續(xù)航有著多方面的影響。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的額外燃油消耗、電機(jī)的電能損耗，還是車輛自身特性以及行駛環(huán)境等因素，都在這一過(guò)程中發(fā)揮作用。所以，為了保持較好的續(xù)航表現(xiàn)，車主在駕駛時(shí)應(yīng)盡量避免頻繁啟停的情況，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。