艾瑞澤5的懸掛系統(tǒng)質(zhì)量能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。該車(chē)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，前懸掛可過(guò)濾顛簸，后懸掛優(yōu)化設(shè)計(jì)提升剛性。過(guò)減速帶等路段時(shí)能快速分散沖擊力，保持車(chē)身平穩(wěn)。并且，它在研發(fā)中歷經(jīng)大量嚴(yán)苛測(cè)試，驗(yàn)證了穩(wěn)定性與耐用性。同時(shí)，相關(guān)配置也助力其在復(fù)雜路況下平穩(wěn)安全行駛，帶來(lái)舒適體驗(yàn) 。

具體而言，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)靈敏，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，能夠迅速對(duì)路面顛簸做出反應(yīng)，減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，快速吸收震動(dòng)，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中始終保持較好的穩(wěn)定性。后扭力梁式非獨(dú)立懸掛經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在保證舒適性的同時(shí)，能提供不錯(cuò)的支撐性。當(dāng)車(chē)輛過(guò)彎時(shí)，它能給予車(chē)身有力的支撐，確保過(guò)彎平穩(wěn)；遇到坑洼路段，也能有效過(guò)濾震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)人員感覺(jué)較為舒適。

不僅如此，艾瑞澤5底盤(pán)采用大面積護(hù)板保護(hù)，懸掛部分采用高強(qiáng)度鋼材制成，這在提升車(chē)輛操控性的同時(shí)，也讓其應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更具底氣。而且，較高的最小離地間隙，能使車(chē)輛輕松通過(guò)一些路面起伏較大的地段。電子限滑差速器、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死等配置的加持，更是為車(chē)輛在復(fù)雜路況下的行駛保駕護(hù)航，讓車(chē)輛通過(guò)坑洼路面時(shí)更加平穩(wěn)、安全。

總之，艾瑞澤5的懸掛系統(tǒng)憑借其合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、出色的調(diào)校以及一系列輔助配置，具備了應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力，無(wú)論是日常出行，還是偶爾的自駕游等面對(duì)復(fù)雜道路情況，它都能為駕駛者和乘客提供穩(wěn)定且舒適的駕乘感受 。