稅法規(guī)定，汽車折舊年限通常為 4 年。新企業(yè)所得稅法《企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》明確，在固定資產(chǎn)計(jì)算折舊的最低年限中，飛機(jī)、火車、輪船以外的運(yùn)輸工具（包含汽車）為 4 年。不過(guò)，不同類型汽車折舊年限存在差異，如出租車 8 年，租賃載客汽車 15 年等。企業(yè)確定折舊年限時(shí)，還需綜合多方面因素，以合理計(jì)算汽車折舊。

比如，企業(yè)在確定固定資產(chǎn)的預(yù)計(jì)使用壽命時(shí)，要充分考慮固定資產(chǎn)的預(yù)計(jì)生產(chǎn)能力或?qū)嵨锂a(chǎn)量。頻繁用于高強(qiáng)度運(yùn)輸作業(yè)的汽車，其實(shí)際損耗會(huì)更快，可能就需要結(jié)合實(shí)際情況，在法定最低折舊年限基礎(chǔ)上，靈活調(diào)整折舊年限。同時(shí)，有形損耗也是重要考量因素，長(zhǎng)期在惡劣路況、復(fù)雜環(huán)境下行駛的汽車，零部件磨損加劇，車輛整體性能下降更快，這也會(huì)影響折舊年限的確定。

無(wú)形損耗同樣不可忽視，隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，新款車型不斷推出，老款汽車即使在物理狀態(tài)良好的情況下，也可能因技術(shù)落后、功能不足等原因?qū)е聝r(jià)值降低，從而需要合理評(píng)估折舊年限。此外，有關(guān)固定資產(chǎn)使用的法律或者類似的限制等多種因素，也會(huì)在折舊年限的確定上發(fā)揮作用。

汽車殘值企業(yè)可根據(jù)實(shí)際情況確認(rèn)，通常在汽車價(jià)值的3%-5%范圍內(nèi)。折舊率方面，前3年每年折舊率為11%，3年總折舊率為33%；第4年起每年折舊率10%，總折舊率40%；后3年每年折舊9%，總折舊率27%。一般來(lái)說(shuō)，新車購(gòu)買后的前五年平均折舊率接近50%，前一到兩年根據(jù)不同車型和情況，折舊率從35%到60%不等?？傊?，稅法規(guī)定為汽車折舊年限提供了基本框架，企業(yè)需結(jié)合自身實(shí)際，合理確定折舊年限，以準(zhǔn)確反映汽車價(jià)值的變化。