問(wèn)

小米SU7的發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到多少匹馬力?

小米SU7不同版本發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力有所不同,單電機(jī)版本最大馬力為299匹,雙電機(jī)版本最大馬力為673匹 ,小米SU7 Ultra原型車(chē)更是搭載由2臺(tái)小米自研V8s電機(jī)和1臺(tái)V6s電機(jī)組成的3電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),馬力達(dá)1548匹。小米汽車(chē)針對(duì)不同需求打造多樣動(dòng)力配置,無(wú)論是日常通勤還是追求極致性能,消費(fèi)者都能找到契合自己的版本,為出行帶來(lái)更多元的選擇與體驗(yàn)。

小米SU7的發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到多少匹馬力?

單電機(jī)版本的小米SU7,299匹的馬力足以輕松應(yīng)對(duì)城市道路的日常行駛。在城市的大街小巷穿梭,無(wú)論是起步還是超車(chē),都能展現(xiàn)出流暢的動(dòng)力輸出,為駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)且從容的駕駛感受,滿足日常通勤、購(gòu)物等各類(lèi)出行需求。

雙電機(jī)版本的小米SU7,673匹的強(qiáng)大馬力賦予了車(chē)輛更為出色的性能。在高速行駛時(shí),動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)充足,再加速能力十分卓越。想要完成快速并線或者超越前車(chē),只需輕輕踩下油門(mén),車(chē)輛便能迅速響應(yīng),帶來(lái)酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。

而小米SU7 Ultra原型車(chē)的1548匹馬力,則堪稱(chēng)“性能猛獸”。1.97秒的零百加速成績(jī),讓它在賽道上能瞬間爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力,風(fēng)馳電掣般地沖向前方。這種極致的動(dòng)力性能,不僅展示了小米在汽車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累,也為追求極致速度與激情的消費(fèi)者提供了一個(gè)頂級(jí)選擇。

不同版本的小米SU7發(fā)動(dòng)機(jī)馬力差異明顯,充分滿足了不同消費(fèi)者的需求。從日常實(shí)用到極致性能,小米汽車(chē)憑借多樣的動(dòng)力配置,為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富的選擇,讓每一位駕駛者都能找到適合自己的駕駛樂(lè)趣與出行方案。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

林肯SUV的售后服務(wù)質(zhì)量十分出色,從技術(shù)保障到細(xì)節(jié)關(guān)懷都展現(xiàn)出專(zhuān)業(yè)貼心的特質(zhì)。無(wú)論是常規(guī)保養(yǎng)時(shí)工作人員精準(zhǔn)高效的診斷修復(fù),還是突發(fā)事故后救援團(tuán)隊(duì)的快速響應(yīng)與全程關(guān)懷,都能讓車(chē)主感受到安心與可靠。技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn),能針對(duì)車(chē)輛問(wèn)題給出最優(yōu)解
極氪001針對(duì)老用戶增購(gòu)提供了涵蓋輔助駕駛、充電權(quán)益、質(zhì)保轉(zhuǎn)移三大維度的專(zhuān)屬福利,旨在以實(shí)際優(yōu)惠回饋用戶的長(zhǎng)期信賴(lài)。具體來(lái)看,老用戶增換購(gòu)新車(chē)時(shí)可使用“千里浩瀚輔助駕駛權(quán)益券”直接抵扣2萬(wàn)元尾款,該權(quán)益券有效期長(zhǎng)達(dá)2030年,為用戶預(yù)留了充
紅旗紅色車(chē)型的目標(biāo)消費(fèi)群體覆蓋多元圈層,從追求個(gè)性科技的都市新銳青年、注重空間配置的年輕小家庭,到看重品牌底蘊(yùn)的品質(zhì)生活追求者、追求極致性能與尊貴感的超級(jí)富豪,再到公務(wù)采購(gòu)群體、中高端人士、愛(ài)國(guó)人士及熱衷汽車(chē)文化的精英群體均有涉及。具體而言
問(wèn)界M5輪胎氣壓不均勻會(huì)影響行駛穩(wěn)定性、加劇輪胎磨損、增加油耗,甚至帶來(lái)安全隱患。作為一款搭載華為技術(shù)、主打智慧出行的中型SUV,問(wèn)界M5憑借前雙叉臂+后多連桿懸掛的底盤(pán)結(jié)構(gòu)與HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng),本可提供穩(wěn)健的操控體驗(yàn),但
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家