7月2日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)顯示，2025年1 - 5月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）在中國市場共交出一份亮眼答卷，它們總計銷售1070.8萬輛汽車，占據(jù)了汽車銷售總量的84%。

這十家企業(yè)（集團(tuán)）涵蓋了國內(nèi)眾多知名車企，分別是比亞迪股份，上汽集團(tuán)、吉利控股、中國一汽、長安汽車、奇瑞控股、東風(fēng)公司、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、長城汽車。在這十家企業(yè)中，行業(yè)發(fā)展的分化態(tài)勢十分明顯。與上年同期相比，東風(fēng)公司、廣汽集團(tuán)和長城汽車銷量出現(xiàn)了不同程度的下滑。然而，其他七家企業(yè)的銷量均呈現(xiàn)出不同程度的增長。

具體來看，在2025年1 - 5月乘用車銷量排名中，比亞迪以176.3萬輛且同比增長38.7%的成績位居前列，展現(xiàn)出強大的市場競爭力。吉利汽車以117.3萬輛、同比增長48.6%緊隨其后，奇瑞汽車102.7萬輛、同比增長14.0%也表現(xiàn)不俗，長安汽車112.0萬輛、同比增長1.0%同樣穩(wěn)定發(fā)揮。值得注意的是，銷量前10的企業(yè)中，自主品牌占據(jù)5席，中國企業(yè)普遍增速更高，而合資企業(yè)增長率大多為負(fù)。頭部自主品牌的優(yōu)勢不斷擴大，比亞迪份額更是達(dá)到16.1%。

此外，新能源汽車在2025年1 - 5月也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，銷量達(dá)到560.8萬輛，同比增長44.0%。其中，國內(nèi)銷量475.3萬輛 ，同比增長40.8%，出口85.5萬輛，同比增長64.6%。新能源乘用車銷量為520.0萬輛， 同比增長40.6%，滲透率達(dá)到51.7%；新能源乘用車國內(nèi)銷量447.0萬輛，同比增長40.0%。在造車新勢力方面，分化也較為明顯，理想汽車在1 - 5月累計交付新車16.8萬輛，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。整體而言，2025年前5個月的汽車市場，既有著頭部企業(yè)的格局變化，也有著新能源等細(xì)分領(lǐng)域的快速發(fā)展，未來汽車市場走向值得持續(xù)關(guān)注。