道路救援不包含高速是有相關(guān)法律依據(jù)的。高速公路封閉運(yùn)營，車流量大、車速快，救援風(fēng)險高且難度大?！栋l(fā)展改革委交通運(yùn)輸部關(guān)于規(guī)范高速公路車輛救援服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問題的通知》明確規(guī)定，高速公路車輛救援服務(wù)工作由高速公路經(jīng)營管理單位統(tǒng)籌組織實施。同時，2020年車險商業(yè)險新增條款也指出，道路救援服務(wù)范圍通常不包括高速公路等路段 。

從具體保險公司的規(guī)定來看，平安產(chǎn)險、人保產(chǎn)險、太平洋產(chǎn)險等眾多保險公司，對于購買商業(yè)車險車主提供的道路救援服務(wù)，單次免費(fèi)拖車雖為單程50公里，卻都將高速公路、隧道、高架橋、城市快速路等劃歸交管部門管理的路段排除在外。這是因為這些路段情況特殊，不允許社會車輛隨意進(jìn)行救援。

一旦車輛在高速路段發(fā)生事故或故障，車主必須先撥打交警電話報警處理。待交警核實情況后，才允許符合規(guī)定的救援車輛前往救援。這是出于保障公共交通安全的考慮，如果事故車主直接報案讓普通救援車輛隨意上高速，極有可能干擾正常交通秩序，引發(fā)更大的安全隱患。

《機(jī)動車商業(yè)保險示范條款(2020版)》附加機(jī)動車增值服務(wù)特約條款，更是清晰地規(guī)定了責(zé)任免除情形。這就從保險條款的層面，進(jìn)一步明確了道路救援不包含高速等特殊路段。

總之，無論是從高速公路管理的相關(guān)通知，還是車險商業(yè)險的新增條款以及具體保險公司的規(guī)定，都能明確道路救援不包含高速是有充分法律依據(jù)與條款支撐的。這既保障了高速公路的安全有序運(yùn)營，也規(guī)范了保險及救援行業(yè)的服務(wù)范疇，讓車主在遇到相關(guān)情況時，有明確的指引與遵循。