蔚來在高速換電站換電的費(fèi)用并非固定不變，而是因多種因素有所差異。自 2024 年 9 月 24 日起，新收費(fèi)模式下單次換電費(fèi)用 =（電費(fèi) + 服務(wù)費(fèi)）× 換得電量，若換得電量未達(dá) 20 度，按最低標(biāo)準(zhǔn)收取服務(wù)費(fèi)，電費(fèi)按實(shí)際計(jì)算。此前是固定服務(wù)費(fèi)加度電電費(fèi)。不同高速服務(wù)區(qū)的電費(fèi)、服務(wù)費(fèi)不同，還會(huì)分峰谷時(shí)段收費(fèi)，像仙人山服務(wù)區(qū)每度電 1.38 元，新橋服務(wù)區(qū)晚上高峰期每度電 2.05 元。

除了上述的計(jì)費(fèi)方式改變，不同的換電場景和電池容量也會(huì)對(duì)費(fèi)用產(chǎn)生影響。在新的收費(fèi)模式下，不同電池容量和補(bǔ)電量，服務(wù)費(fèi)不同情況會(huì)有變化，這使得收費(fèi)更加靈活和精準(zhǔn)。

對(duì)于那些擁有每月免費(fèi)換電權(quán)益的首任車主而言，他們不受此次政策影響，依然能夠享受每月4次、每月6次或不限次的免費(fèi)換電服務(wù)，這無疑是一項(xiàng)十分貼心的福利。

在實(shí)際出行中，我們可以看到蔚來高速換電站布局較為廣泛。比如有車主自駕蔚來ES6從上海到武漢，在高速服務(wù)區(qū)換電3次，仙人山服務(wù)區(qū)換電增加電量47.7度，花費(fèi)65.82元；新橋服務(wù)區(qū)換電增加67.5度，花費(fèi)124.2元；中館驛服務(wù)區(qū)換電增加電量60.4度，花費(fèi)83.95元 。這一系列的數(shù)據(jù)都表明，換電費(fèi)用確實(shí)因服務(wù)區(qū)不同而有所不同。

總之，蔚來高速換電站的換電費(fèi)用受多種因素制約。新收費(fèi)模式更加科學(xué)合理，對(duì)一次性中低等電量的補(bǔ)能更加友好。不同服務(wù)區(qū)的實(shí)際收費(fèi)情況也各有差異。車主在出行前可以通過蔚來APP了解換電站價(jià)格表，以便提前做好規(guī)劃，讓出行更加順暢，同時(shí)也能更好地控制出行成本。