蔚來汽車換一次電的時間在2分24秒到11分鐘左右。這一時間并非固定不變，不同代際的換電站換電速度存在明顯差異，第四代最快，僅需 2分24秒，第一代則約9分鐘。同時，電池度數(shù)、地段以及時間等因素也會對換電時長產(chǎn)生影響。例如，高速服務區(qū)換電相對較快，而早晚高峰時段可能會有所延長。離車自主換電功能全流程則需要11分鐘左右。

具體來看，蔚來第四代換電站堪稱換電速度的佼佼者。換代速度提升22%，實測蔚來ET7換電時間為2分34秒，車型最快換電時間能達到2分24秒，像樂道L60車型實測換電速度也僅為2分48秒。如此高效的換電速度，大大節(jié)省了用戶的時間成本，讓補能過程變得更為便捷。

而第三代換電站也毫不遜色，上線后換電只要4分40秒左右。相較于第二代換電站，它不僅在換電速度上有所提升，全程換電時長縮短1分鐘，而且在用戶體驗方面也進行了優(yōu)化。換電平臺高度降低100mm，進出站體感更舒適；換電位置向前移400mm，車內(nèi)視野更寬廣。

第二代換電站換電時間約5分鐘，雖然速度比不上第四代和第三代，但也在可接受范圍內(nèi)。它為蔚來的換電網(wǎng)絡奠定了堅實基礎(chǔ)，不斷積累經(jīng)驗，推動著換電技術(shù)的持續(xù)進步。

總之，蔚來汽車換電時間的多元性，體現(xiàn)了品牌在技術(shù)研發(fā)上的不斷進取。從一代到四代換電站的更迭，換電速度越來越快，用戶體驗越來越好。不同因素影響下的換電時間，也在最大程度上適應了各種場景，滿足了用戶多樣化的需求，讓蔚來的換電模式在新能源汽車領(lǐng)域獨樹一幟。