不同排量的燃油車購(gòu)置稅率不一樣。在我國(guó)，購(gòu)置稅率會(huì)依據(jù)排量大小有所不同。比如1.0升以下含1.0升需繳納1%購(gòu)置稅，1.0升以上至1.5升含1.5升繳納3%，1.5升以上至2.0升含2.0升繳納5% 等，不同區(qū)間稅率各有規(guī)定。這些差異體現(xiàn)了稅收政策對(duì)不同排量汽車的調(diào)控意圖，旨在引導(dǎo)消費(fèi)者合理購(gòu)車，同時(shí)也反映出汽車產(chǎn)業(yè)與稅收政策的緊密關(guān)聯(lián)。

具體來說，1.5升以上至2.0升（含2.0升）的燃油車，購(gòu)置稅率為5% 。這個(gè)排量區(qū)間的車型通常具備較為適中的動(dòng)力與油耗表現(xiàn)，5%的稅率也是綜合考量后的結(jié)果，給予消費(fèi)者一定的支持。

當(dāng)排量來到2.0升以上至2.5升（含2.5升），購(gòu)置稅率提升至9%。此類車輛往往有著更充沛的動(dòng)力輸出，在享受強(qiáng)勁駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，相對(duì)較高的稅率也是政策的一種平衡。

2.5升以上至3.0升（含3.0升）的汽車，購(gòu)置稅率為12% 。大排量意味著更強(qiáng)的動(dòng)力和更高的能耗，較高的稅率一定程度上體現(xiàn)了資源利用與環(huán)保方面的考慮。

3.0升以上至4.0升（含4.0升）的燃油車，購(gòu)置稅率達(dá)到25% 。這類車通常具有卓越的性能和強(qiáng)大的動(dòng)力，但相應(yīng)的對(duì)環(huán)境等方面影響也更大，所以稅率也大幅提高。而排量大于4.0升的汽車，購(gòu)置稅率更是高達(dá)40% ，這無疑是政策對(duì)大排量高能耗汽車的一種調(diào)控手段。

另外，在2024年1月1日起至12月31日止，1.6升及以下排量的國(guó)產(chǎn)車購(gòu)置稅稅率為7.5%。

總之，不同排量燃油車購(gòu)置稅率的差異，是政策綜合多方面因素的體現(xiàn)。它在引導(dǎo)消費(fèi)者選擇更節(jié)能環(huán)保車型的同時(shí)，也促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，讓市場(chǎng)朝著更加合理的方向不斷前行 。