2024年買電車國家補貼因政策多樣而各有不同。在購置稅方面，2024年1月1日至2025年12月31日購置純電動乘用車每輛免稅額不超3萬元，2026年1月1日至2027年12月31日減半征收且每輛減稅額不超1.5萬元。以舊換新時，報廢特定舊車購新能源車補貼2萬元，購2.0升及以下排量燃油車補貼1.5萬元。不同省市還有各自補貼政策，共同助力電車消費。

在新能源乘用車補貼標(biāo)準(zhǔn)上，細(xì)化規(guī)則依據(jù)購車價格而定。若購車價格在15萬元以下，補貼金額為購車價格的10%；價格處于15萬元至30萬元區(qū)間，補貼金額為購車價格的8%；而購車價格超過30萬元，補貼金額則為購車價格的6% 。這一政策旨在鼓勵不同消費層次的人群選擇新能源電車，滿足多樣化的市場需求。

各省市積極響應(yīng)國家號召，推出特色補貼政策。如北京在2024年9月1日0時至12月31日24時，每置換更新一輛乘用車補貼1.5萬元，刺激當(dāng)?shù)氐钠嚫聯(lián)Q代市場；上海在2024年12月31日前提供現(xiàn)金補貼，無論是置換純電動車還是燃油車，都有相應(yīng)額度的補貼，充分考慮了不同消費者的購車偏好；江蘇省在2024年7月25日至12月31日，個人消費者轉(zhuǎn)讓名下非營運乘用車并購買新車，會根據(jù)新車價格分檔給予一次性定額補貼，促進省內(nèi)汽車消費的活躍。

2024年購買電車，國家補貼涵蓋購置稅減免、以舊換新補貼以及不同購車價格的補貼標(biāo)準(zhǔn)等多方面。各地也結(jié)合自身情況出臺政策，形成國家與地方政策的疊加效應(yīng)。這些補貼政策為消費者提供了實實在在的優(yōu)惠，推動著新能源電車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，讓更多人能夠享受到綠色出行的便利與實惠。