二萬元左右的電動汽車能上高速。

因為在中國，只要車輛符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，取得機動車號牌、行駛證就可以在公路上行駛，包括二萬元左右的電動汽車。

但要注意，這類低價電動汽車上高速可能存在一些問題。比如它們的設(shè)計可能更傾向于城市和低速駕駛，高速行駛時電池續(xù)航可能不足，加速性能也許不夠好。所以在購買前，要了解車輛性能，看是否能滿足高速駕駛需求。

像雷丁芒果、凌寶 COCO、北汽嫦娥等二萬元左右的車型，動力和續(xù)航各有特點。雷丁芒果有多種續(xù)航版本，部分車型支持快充；凌寶 COCO 續(xù)航 120km，不支持快充，但電池保質(zhì) 8 年或 12 萬公里；北汽嫦娥動力細節(jié)雖未透露，但有專家團隊調(diào)教。

不同地區(qū)對于電動汽車的駕駛規(guī)定可能會有差別，上路前要弄清楚當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)。

另外，新能源汽車還有一些優(yōu)惠政策，像部分地區(qū)有免費或優(yōu)惠的停車場地、充電設(shè)施以及減免部分過路過橋費，但具體政策因地區(qū)而異，記得提前查詢。

像宏光 MINI EV 這類低價電動汽車，實際使用中在高速行駛和日常代步方面表現(xiàn)不錯，續(xù)航能滿足短途出行，用車成本低，停車方便。