老馬六經(jīng)常激烈駕駛導(dǎo)致油耗 11 升是正常的。老款 2.0 升自然吸氣馬自達(dá) 6 百公里綜合油耗本就在 10 升左右，激烈駕駛會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，增加油耗。而且，馬自達(dá) 6 車重、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)老舊，那時(shí)還未啟用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，本身就比較費(fèi)油。激烈駕駛這種行為，無疑會(huì)讓油耗進(jìn)一步攀升至 11 升 ，所以這種情況是正常的。

除了上述因素，駕駛習(xí)慣對(duì)老馬六油耗的影響十分顯著。頻繁的急加速、急剎車，就如同一次次給油耗“猛踩油門”。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃油來提供強(qiáng)大動(dòng)力，大量燃油噴射而出，卻無法得到充分利用；急剎車又讓車輛行駛的動(dòng)能瞬間損耗，后續(xù)重新加速又得消耗更多燃油。這種駕駛方式不僅讓油耗升高，還會(huì)對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎造成額外磨損。

路況同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。若經(jīng)常在擁堵路段行駛，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油無法高效燃燒，油耗自然居高不下。長時(shí)間爬坡路段也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大，需要消耗更多燃油來維持動(dòng)力。

另外，車輛的保養(yǎng)情況也不容忽視。如果輪胎氣壓不足，行駛阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要更多動(dòng)力來推動(dòng)車輛前進(jìn)，進(jìn)而增加油耗；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，會(huì)阻塞油路，影響燃油的正常噴射和燃燒，降低燃燒效率，導(dǎo)致油耗上升。

綜上所述，老馬六在經(jīng)常激烈駕駛的情況下油耗達(dá)到 11 升屬于正?，F(xiàn)象。不過，想要降低油耗，改善駕駛習(xí)慣、關(guān)注路況并做好車輛保養(yǎng)十分重要，這樣不僅能讓車輛的油耗更經(jīng)濟(jì)，還能延長車輛的使用壽命。