大眾朗逸1.5T在高速上不同速度行駛時(shí)油耗有所差異，一般在4.6 - 5.0L/100km左右。當(dāng)平均車速76km/h ，平均油耗約4.7L/100km；平均車速82km/h ，平均油耗約5.0L/100km，最低油耗能達(dá)到4.6L/100km。且在90 - 110km/h之間相對比較省油，平均油耗僅為4.9L左右。速度不同，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也不同，多種因素共同影響著這款車在高速上的油耗表現(xiàn)。

當(dāng)車速處于80km/h時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1700 ，此時(shí)車輛運(yùn)行較為平穩(wěn)，燃油的燃燒效率相對較高，為良好的油耗表現(xiàn)打下基礎(chǔ)；而當(dāng)車速提升到90km/h，轉(zhuǎn)速達(dá)到1800 ，這個(gè)階段的空氣阻力和發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加不算明顯，整體能耗仍控制在較低水平，也正因如此，在90 - 110km/h這個(gè)區(qū)間能保持4.9L左右的低油耗。

當(dāng)車速達(dá)到100km/h，轉(zhuǎn)速為2050 ，隨著速度進(jìn)一步提高，空氣阻力增大，發(fā)動機(jī)需要輸出更多的動力來維持車速，油耗也就隨之有所上升；車速來到110km/h ，轉(zhuǎn)速為2300 ，車輛克服的阻力進(jìn)一步增加，發(fā)動機(jī)做功增多，燃油消耗相應(yīng)提高。

繼續(xù)將車速提升至120km/h，轉(zhuǎn)速達(dá)到2500 ，130km/h時(shí)轉(zhuǎn)速為2700 ，高速行駛下空氣動力學(xué)因素和發(fā)動機(jī)負(fù)荷顯著加大，車輛為保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，需要消耗更多燃油，雖然朗逸1.5T在設(shè)計(jì)上盡量優(yōu)化了高速行駛的能耗，但整體油耗還是會高于相對低速行駛的階段。

總之，大眾朗逸1.5T在高速上的油耗受車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等因素綜合影響。在90 - 110km/h這個(gè)區(qū)間，車輛能較好地平衡動力輸出與燃油消耗，實(shí)現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)的油耗。而其他車速下，也會依據(jù)不同的運(yùn)行狀態(tài)呈現(xiàn)出相應(yīng)的油耗變化。