上汽大眾朗逸的油耗表現(xiàn)較為出色，能滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的期望。不同車(chē)型的油耗有所差異，1.2T車(chē)型平均油耗約7.01L/100km，1.4T車(chē)型約7.07L/100km ，1.5L手動(dòng)車(chē)型約6.04L/100km，自動(dòng)車(chē)型約7.06L/100km。而且，實(shí)際駕駛中，路況、駕駛習(xí)慣等因素會(huì)使油耗有所波動(dòng)。但總體而言，朗逸在同級(jí)別車(chē)型里具備一定的油耗競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

工信部給出的數(shù)據(jù)則更為理想，1.5L版綜合油耗為5.6L/100km，1.4T版為5.7L/100km，1.2T版為5.3L/100km 。不過(guò)我們都知道，實(shí)際駕駛場(chǎng)景復(fù)雜多變，與實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下得出的工信部數(shù)據(jù)會(huì)存在一定差距。

在實(shí)際的行駛路況方面，如果是在通暢道路行駛時(shí)，朗逸的油耗通常在6 - 7L/100km。例如在車(chē)流量較少的國(guó)道或者路況良好的郊區(qū)道路上行駛，車(chē)輛能夠保持較為穩(wěn)定的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)也相對(duì)穩(wěn)定，油耗自然也能維持在一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的水平。

然而，當(dāng)面臨擁堵的城市道路時(shí)，情況就有所不同。走走停停的交通狀況，頻繁的剎車(chē)和啟動(dòng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地消耗燃油來(lái)應(yīng)對(duì)這種狀態(tài)，油耗可能上升至7 - 8L/100km。特別是在早晚高峰時(shí)段，城市道路擁堵嚴(yán)重，車(chē)輛行駛緩慢，油耗增加也就在所難免。

對(duì)于1.5L車(chē)型來(lái)說(shuō)，市區(qū)行駛油耗約8 - 9L/100km ，要是再開(kāi)啟空調(diào)并且遇到擁堵路況，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外消耗燃油來(lái)帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗還會(huì)進(jìn)一步上升。不過(guò)，當(dāng)1.5L車(chē)型行駛在國(guó)道或高速上時(shí)，其燃油經(jīng)濟(jì)性就得到了很好的體現(xiàn)，油耗可降至 5 - 5.3L/100km，甚至有車(chē)主創(chuàng)造了最低4.9L/100km的記錄。

車(chē)輛油耗受多種因素影響，駕駛習(xí)慣便是其中關(guān)鍵一項(xiàng)。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使燃油消耗增加。而平穩(wěn)駕駛，合理?yè)Q擋，提前預(yù)判路況避免不必要的剎車(chē)等良好習(xí)慣，則有助于降低油耗。

輪胎氣壓和車(chē)輛載重等也不容忽視。輪胎氣壓不足會(huì)增加車(chē)輛行駛的阻力，從而導(dǎo)致油耗上升；車(chē)輛載重過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，同樣也會(huì)使油耗增加。所以保持正常使用和及時(shí)保養(yǎng)可減少油耗，如果油耗出現(xiàn)異常升高，還可考慮清洗積碳等措施。

上汽大眾朗逸憑借多種動(dòng)力組合，在不同的車(chē)型上展現(xiàn)出了相對(duì)穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。雖然實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所波動(dòng)，但總體來(lái)說(shuō)，朗逸在油耗方面的成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出，無(wú)論是城市日常通勤，還是長(zhǎng)途高速行駛，都能為消費(fèi)者節(jié)省不少燃油成本，是一款在燃油經(jīng)濟(jì)性方面值得信賴(lài)的車(chē)型。