為什么有些地方闖紅燈10分鐘就收到短信,而有些地方很久才收到?
有些地方闖紅燈10分鐘就收到短信,而有些地方很久才收到,這主要是由多種因素導(dǎo)致。不同城市違章處理系統(tǒng)獨(dú)立,本地與異地?cái)?shù)據(jù)同步時(shí)間有差異;違章類(lèi)型不同,現(xiàn)場(chǎng)交警拍照和電子監(jiān)控抓拍的通知速度有別;部分城市推出的“電子警察抓拍即時(shí)提示”功能,能讓車(chē)主較快收到抓拍提示,但最終確認(rèn)違章還需時(shí)間。這些因素綜合起來(lái),造成了各地收到闖紅燈短信的時(shí)間不同 。
不同城市之間,違章處理系統(tǒng)是相互獨(dú)立運(yùn)行的。在本地闖紅燈,數(shù)據(jù)同步相對(duì)較快,一般3天左右車(chē)主就能收到短信通知。這是因?yàn)楸镜叵到y(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)交互便捷高效,能迅速將違章信息進(jìn)行整理和傳達(dá)。而若是異地闖紅燈,數(shù)據(jù)交換流程更為復(fù)雜,需要經(jīng)過(guò)不同地區(qū)系統(tǒng)之間的對(duì)接、傳輸,這就導(dǎo)致數(shù)據(jù)同步時(shí)間變長(zhǎng),車(chē)主收到短信的時(shí)間往往要1到2周。
違章類(lèi)型的不同,也在一定程度上影響著短信接收時(shí)間?,F(xiàn)場(chǎng)交警執(zhí)勤時(shí)拍照記錄的闖紅燈行為,由于信息獲取直接,處理流程相對(duì)簡(jiǎn)單,所以車(chē)主收到短信的速度會(huì)快一些。而電子監(jiān)控拍攝的情況則有所不同,電子設(shè)備記錄的信息較多,需要進(jìn)行詳細(xì)的篩選、核實(shí),這就使得通知時(shí)間變長(zhǎng)。
部分城市推出的“電子警察抓拍即時(shí)提示”功能,確實(shí)為車(chē)主帶來(lái)了便利。監(jiān)控?cái)z像頭抓拍違章行為后,相關(guān)信息會(huì)通過(guò)專(zhuān)門(mén)通道快速傳給交警管理中心,然后工作人員進(jìn)行初步核實(shí)。如果被認(rèn)定為違章,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車(chē)牌號(hào)查到車(chē)主手機(jī)號(hào)并發(fā)送短信,通常5到10分鐘車(chē)主就能收到抓拍提示。不過(guò)要注意,這只是初步提示,最終是否違章還需3到7天進(jìn)一步確認(rèn),若確認(rèn)違章會(huì)重新發(fā)送正式通知。
總之,正是不同城市系統(tǒng)差異、違章類(lèi)型區(qū)別以及特色功能的有無(wú)等多方面因素,共同導(dǎo)致了各地車(chē)主闖紅燈后收到短信的時(shí)間存在明顯不同。
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