摩托車短時間走非機動車道對自身安全存在諸多不利影響。非機動車道是為自行車、電動自行車等設(shè)計的，其寬度和行駛條件相對較窄且速度較慢。摩托車設(shè)計速度通常較快，突然闖入會打亂非機動車的正常行駛秩序，非機動車騎行者反應(yīng)能力和車輛操控性有限，易引發(fā)碰撞等事故，從而危及摩托車駕駛者自身安全。所以，為了自身安全，應(yīng)按規(guī)定在機動車道行駛。

此外，摩托車短時間走非機動車道，還會面臨與行人發(fā)生沖突的風(fēng)險。非機動車道上行人往來頻繁，他們習(xí)慣了相對緩慢的交通環(huán)境。摩托車快速駛?cè)?，其速度和機動性超出了行人的預(yù)期，一旦行人做出錯誤的判斷，比如突然橫穿馬路，摩托車駕駛員可能來不及反應(yīng)，從而導(dǎo)致碰撞事故發(fā)生，給自己帶來傷害。

而且，在非機動車道行駛，摩托車的視野也會受到限制。相較于開闊的機動車道，非機動車道周圍往往有更多的障礙物，如路邊停放的車輛、樹木、電線桿等。這些障礙物會遮擋摩托車駕駛員的視線，使其難以提前發(fā)現(xiàn)潛在的危險，比如突然轉(zhuǎn)彎的非機動車或者從路邊突然闖出的行人。當(dāng)危險出現(xiàn)時，駕駛員可能因來不及躲避而發(fā)生事故。

再者，從交通管理角度來看，摩托車走非機動車道屬于違法行為。即便只是短時間行駛，一旦被交警查獲，會面臨罰款、扣分等處罰。如果因此引發(fā)交通事故，摩托車駕駛員還需承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，這無疑會給自身帶來不必要的麻煩和損失。

總之，摩托車短時間走非機動車道看似事小，實則隱藏著極大的安全隱患。為了自身的安全著想，摩托車駕駛員務(wù)必遵守交通法規(guī)，在規(guī)定的機動車道行駛，切不可抱有僥幸心理，隨意駛?cè)敕菣C動車道。