高速路充電樁一度電的價格會隨季節(jié)變化。季節(jié)不同，用電需求有別，像夏季和冬季用電需求大增，部分充電站或許會提高費用，春秋需求平穩(wěn)，費用可能維持穩(wěn)定。而且不同季節(jié)電動汽車本身的能耗也有變化，冬季鋰電池活性降低、開熱空調等都會增加電量消耗。多種因素交織，使得高速路充電樁的電價在不同季節(jié)呈現(xiàn)出波動態(tài)勢 。

在冬季，由于鋰電池活性降低，電動汽車的續(xù)航里程會有所打折，為了保證正常出行，充電頻率和時長都會增加。比如極氪X，在高速公路上不同速度行駛時，冬季的耗電量明顯高于春夏秋季節(jié)。而且開熱空調也會加速電量消耗，這無疑提升了用車成本。從地域上看，不同國家受季節(jié)影響程度不同，中國冬季額外充電成本增加相對較少，美國冬季電動車仍比燃油車省，而德國等冬季漫長寒冷的國家，電動汽車冬季使用成本會大幅上升。

夏季同樣不容小覷，是用電高峰時期。許多地方的公共充電樁充電價格會出現(xiàn)上漲情況。在7、8、9月，部分地區(qū)將時段分為高峰、平時和低谷，高峰時段電價會在平段電價基礎上上浮，低谷時段則下浮。這種分時電價策略，旨在合理調節(jié)用電需求，平衡電力供應。所以，在夏季用電高峰期充電，費用自然會有所變化。

綜上所述，高速路充電樁一度電的價格確實會隨季節(jié)變化。季節(jié)不僅改變了電動汽車的能耗，也影響著整體的用電需求。夏季用電高峰和冬季能耗增加，都會使充電費用產生波動，春秋相對平穩(wěn)的用電需求則讓費用趨于穩(wěn)定。車主們在出行時，不妨提前了解季節(jié)對電價的影響，合理規(guī)劃行程和充電安排 。