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紅旗車路云一體化首調(diào)成功,亮點多
近日,中國一汽傳來好消息,紅旗車路云一體化技術(shù)首次調(diào)試成功,為智能交通發(fā)展注入新動力。這一技術(shù)突破標志著紅旗在智能交通系統(tǒng)集成方面取得重大進展,實現(xiàn)了車輛、道路與云端的深度融合,打破信息壁壘,為智慧交通與智慧城市發(fā)展提供創(chuàng)新方案。
在實車聯(lián)合測試中,紅旗車路云一體化技術(shù)展現(xiàn)出諸多亮點。其超視距感知距離突破 2 公里,車輛猶如擁有“千里眼”,可提前獲取視線外的道路狀況,為駕駛員爭取更長的決策時間,提升駕駛安全性。同時,通信時延控制在 100 毫秒以內(nèi),車輛能實時獲取交通信號燈狀態(tài),有效減少擁堵,降低誤闖紅燈風險,極大提高出行效率。
自國家開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點工作以來,研發(fā)總院高端汽車集成與控制全國重點實驗室車路云星課題組以車路云一體化正向設計為核心,構(gòu)建了全方位能力。目前,已完成闖紅燈預警、綠波車速引導以及異常低速提醒等多項車路云一體化功能的開發(fā),并成功打通基于車云標準協(xié)議的通信鏈路,為技術(shù)驗證奠定堅實基礎。
此次紅旗車路云一體化技術(shù)首調(diào)成功,不僅為用戶打造了更安全、高效的智能出行體驗,也鞏固了紅旗在智能汽車領域的領先地位。未來,紅旗將持續(xù)深耕車路云協(xié)調(diào)控制等關(guān)鍵技術(shù),加速推進技術(shù)落地應用,為全球智能交通發(fā)展貢獻“中國方案”,讓我們共同期待紅旗在智能交通領域創(chuàng)造更多可能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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