單踏板模式急剎車的效果因人而異。

單踏板模式并非真的只有一個(gè)踏板，它仍配有剎車踏板。在這一模式下，通過單個(gè)踏板實(shí)現(xiàn)加速與制動(dòng)，踩下加速，松開減速。

單踏板模式的急剎車要注意這些：首先得迅速有力踩下單踏板，給電子系統(tǒng)傳遞明確的剎車指令，力度要適中，太輕沒效果，太重會失控。然后要保持車輛穩(wěn)定，這要求準(zhǔn)確判斷剎車時(shí)機(jī)和控制踏板力度，防止側(cè)滑或失控。急剎車后還得馬上觀察周圍交通狀況，留意后方、相鄰車輛以及行人等，避免碰撞。

單踏板模式有優(yōu)勢，能回收電量增加續(xù)航，減少制動(dòng)磨損和駕駛疲勞。但也有問題，比如可能導(dǎo)致駕駛員養(yǎng)成特定駕駛習(xí)慣，緊急制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)誤踩等情況。

不過，只要熟練掌握急剎車技巧，單踏板模式還是能保證安全的。新規(guī)也對其做了限制，要求踩踏剎車踏板完成最終剎停，強(qiáng)調(diào)了剎車踏板的重要性。

總之，單踏板模式急剎車效果取決于駕駛者的操作熟練度和對情況的判斷能力。