馬自達(dá)在 2012 年的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)主要在于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。

這一技術(shù)涵蓋了發(fā)動機(jī)、變速箱等多個(gè)方面。

在發(fā)動機(jī)方面，馬自達(dá)通過創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和技術(shù)手段，提升了熱效率，實(shí)現(xiàn)了更加高效的燃燒。

例如增加燃油噴射壓力和空氣流量以增強(qiáng)缸內(nèi)混合，使用創(chuàng)新的 6 孔式高壓噴嘴使汽油分布更均勻，活塞頂部采用凹形設(shè)計(jì)避免火焰接觸活塞頭并促進(jìn)著火點(diǎn)擴(kuò)散。

在變速箱方面，馬自達(dá)搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱，為車輛提供了更順暢的換擋體驗(yàn)和更優(yōu)秀的傳動效率。

此外，馬自達(dá)的車型在整體架構(gòu)和設(shè)計(jì)上也有所創(chuàng)新，不斷優(yōu)化車輛的操控性能和乘坐舒適性。

馬自達(dá)在 2012 年的技術(shù)創(chuàng)新，旨在為消費(fèi)者帶來更出色的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。這些技術(shù)的應(yīng)用，使得馬自達(dá)在汽車市場中更具競爭力。