大眾探岳的生產(chǎn)地天津工廠具備眾多先進(jìn)技術(shù)。

首先是全數(shù)字可視化智慧工廠的打造，在建造時(shí)就將現(xiàn)代化理念、智能化操作和先進(jìn)技術(shù)融入各方面。

現(xiàn)代化理念上，采用合理工廠布局、先進(jìn)環(huán)保及數(shù)字化理念，如雙目視覺安全等系統(tǒng)。

智能化操作方面，總體自動(dòng)化程度高，焊裝車間機(jī)器人眾多，沖壓、涂裝、總裝車間自動(dòng)化率高。

先進(jìn)技術(shù)上，沖壓的伺服壓機(jī)、焊裝的激光焊接等均采用國際最先進(jìn)技術(shù)。

人員均為?？埔陨蠈W(xué)歷，質(zhì)保采用德國大眾最嚴(yán)格的奧迪特質(zhì)保評(píng)審。

沖壓車間擁有世界最先進(jìn)的舒勒沖壓伺服生產(chǎn)線，8100 噸六序全自動(dòng)伺服壓力生產(chǎn)線及 800 噸伺服壓力機(jī)鋼-鋁混合開卷落料生產(chǎn)線。

焊裝車間是國內(nèi)乃至全球柔性化生產(chǎn)程度最高的車間之一，采用國際上最先進(jìn)的三光斑激光焊接技術(shù)和側(cè)圍流水槽 CMT+焊接技術(shù)，還有激光在線測量和超聲波無損檢測。

涂裝車間是國際先進(jìn)的生產(chǎn)線，采用純水反滲透、電泳 UF 超濾等先進(jìn)工藝，確保車身防腐蝕抗石擊。

總裝車間采用國內(nèi)最先進(jìn)的整體式底盤結(jié)合方式和 TIMS 擰緊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

探岳車身采用 87%高強(qiáng)度鋼，關(guān)鍵位置用熱成型特高強(qiáng)度鋼。沖壓淬煉讓其抗撞擊能力強(qiáng)。

焊裝使用熱鍍鋅三光斑激光焊，強(qiáng)度高，檢測精度高。

涂裝采用先進(jìn)工藝延長車輛使用壽命。

總裝采用先進(jìn)底盤結(jié)合方式，擰緊精度高且結(jié)果可追溯。

此外，探岳與奧迪 Q3 共線生產(chǎn)，共享 MQB A2 平臺(tái)，品質(zhì)達(dá)豪華品牌水準(zhǔn)。

采用的大眾 MQB A2 平臺(tái)技術(shù)在造型設(shè)計(jì)等方面全面領(lǐng)先。

動(dòng)力上有多種選擇，“TSI+DSG”黃金動(dòng)力總成表現(xiàn)出色，四驅(qū)系統(tǒng)和底盤調(diào)校帶來越級(jí)駕駛體驗(yàn)。

內(nèi)部空間通過合理設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)最大化，儲(chǔ)物空間豐富多變。

多重科技輔助系統(tǒng)緩解駕駛疲勞。

內(nèi)飾人性化且科技感強(qiáng)。

外觀設(shè)計(jì)融合力量感與現(xiàn)代感，顏色、輪轂等選擇多樣。