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領(lǐng)克10 EM-P中大型插混轎車(chē)三季度將上市

6月26日消息,領(lǐng)克10 EM-P這款中大型插混轎車(chē)預(yù)計(jì)在今年三季度正式上市,目前價(jià)格仍待公布。

領(lǐng)克10 EM-P中大型插混轎車(chē)三季度將上市

在外觀設(shè)計(jì)上,領(lǐng)克10 EM-P采用了領(lǐng)克The Next Day概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,極具辨識(shí)度。分體式頭燈組搭配下方間斷式布局的貫穿燈帶,前包圍中間的通風(fēng)口以及兩側(cè)亮黑色裝飾件,讓前臉充滿未來(lái)感。家族風(fēng)格的貫穿式尾燈、無(wú)邊框車(chē)門(mén)和隱藏式門(mén)把手等設(shè)計(jì)元素,既時(shí)尚又實(shí)用。新車(chē)還采用全新鎏光金車(chē)身顏色,使用默克Xirallic雙珠光漆料,呈現(xiàn)出獨(dú)特的雙色效果。

該車(chē)在尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5050/1966/1487毫米,軸距達(dá)3005毫米。相比領(lǐng)克Z10,車(chē)長(zhǎng)增加22毫米,高度增加19 - 24毫米,為車(chē)內(nèi)提供了更為寬敞的空間。

動(dòng)力系統(tǒng)是領(lǐng)克10 EM-P的一大亮點(diǎn),它搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),配備1.5T全新電混發(fā)動(dòng)機(jī) +DHT Evo混動(dòng)電驅(qū)(P1電機(jī) +P3電機(jī) +3擋變速箱)+P4電機(jī)。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦,系統(tǒng)綜合功率390千瓦,綜合扭矩755牛·米。匹配容量為18.4千瓦時(shí)和38.2千瓦時(shí)兩種版本的動(dòng)力電池,對(duì)應(yīng)的工信部純電續(xù)航里程分別為100公里和192公里,能夠滿足不同消費(fèi)者的出行需求。

在智能駕駛領(lǐng)域,領(lǐng)克10 EM-P也毫不遜色。它搭載千里浩瀚輔助駕駛H7方案,配備1顆激光雷達(dá)、11顆攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)以及新一代英偉達(dá)Thor芯片,算力達(dá)到700TOPS,可支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航以及多項(xiàng)泊車(chē)輔助功能,為駕駛者帶來(lái)更智能、便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。

領(lǐng)克10 EM-P潛在競(jìng)品車(chē)型包括比亞迪漢L DM、阿維塔12嵐圖追光PHEV等車(chē)型。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中大型插混轎車(chē)市場(chǎng),領(lǐng)克10 EM-P能否憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力和先進(jìn)的智能配置脫穎而出,讓我們拭目以待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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