大眾 DSG 變速箱車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，DSG 變速箱比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱的傳動(dòng)效率更高，這是因?yàn)樗鼪](méi)有液力變矩器的傳動(dòng)損失。

其次，DSG 變速箱有兩套離合器，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，能實(shí)現(xiàn)快速、無(wú)縫的換擋，減少了動(dòng)力中斷，提高了燃油利用效率。像大眾的 7 速干式雙離合 DQ200，通過(guò)離合器從動(dòng)盤(pán)上的摩擦片傳遞扭矩，動(dòng)力傳遞更直接，相對(duì)濕式雙離合變速箱傳動(dòng)效率更高，動(dòng)力衰減更少，能很大程度提高燃油經(jīng)濟(jì)性。比如同樣是 77Kw 的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 7 速 DSG 變速箱的要比 6 速濕式雙離合器變速箱節(jié)省超過(guò) 10%的燃油。

而且，其升檔積極，標(biāo)準(zhǔn)模式下發(fā)動(dòng)機(jī) 1500 轉(zhuǎn)就升檔，深踩油門(mén)降檔也積極，能瞬間拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提供動(dòng)力的同時(shí)節(jié)省燃油。

另外，全新一代寶來(lái)在搭載 DQ200 變速箱的車(chē)型上開(kāi)發(fā)出更低油耗、更低 CO2 排放的經(jīng)濟(jì)型換擋程序，1.4TSI DSG 車(chē)型還引入了豪華車(chē)才配備的經(jīng)濟(jì)型駕駛模式，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō)，大眾 DSG 變速箱車(chē)型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，是值得考慮的選擇。

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