在2025全球新能源汽車合作發(fā)展（上海）論壇上，一則令人矚目的消息傳來：德國汽車工業(yè)協(xié)會（中國）首席代表兼總經(jīng)理張琳透露，今年一季度的內(nèi)部調(diào)研顯示，德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）會員中的70家企業(yè)，近70%明確表示自2025年起及未來，將加大對華投資，且超過78%的企業(yè)把重點(diǎn)投資聚焦于研發(fā)領(lǐng)域。

這一趨勢并非孤立現(xiàn)象，而是當(dāng)下外資布局中國大趨勢的一個生動注腳。近年來，外資布局呈現(xiàn)出顯著的三大轉(zhuǎn)向：在領(lǐng)域上，從傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)向半導(dǎo)體、新能源等新興賽道；驅(qū)動力上，從成本優(yōu)勢轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新；模式上，從單一生產(chǎn)轉(zhuǎn)向“生產(chǎn) + 研發(fā)”雙輪驅(qū)動。

德國企業(yè)在華投資策略的轉(zhuǎn)變，與中國市場的獨(dú)特魅力緊密相連。一方面，中國擁有超大規(guī)模市場。14億多人口、超4億中等收入群體，構(gòu)成了巨大的消費(fèi)市場。2024年，我國社會消費(fèi)品零售總額攀升至48.3萬億元，較2014年實(shí)現(xiàn)超80%的跨越式增長。如此龐大的市場，為外資企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。另一方面，中國具備完備的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。中國擁有全球最全工業(yè)門類，外資企業(yè)在中國不僅能獲得上下游產(chǎn)業(yè)的支持，還能享受產(chǎn)業(yè)集聚帶來的高效與便利。

同時，中國的創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)優(yōu)化。從高技術(shù)產(chǎn)業(yè)實(shí)際使用外資的增長可見一斑，2025年前5個月，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)實(shí)際使用外資超1090億元，生物醫(yī)藥、科技成果轉(zhuǎn)化等領(lǐng)域增速顯著。諸多外資企業(yè)將研發(fā)中心設(shè)在中國，德國大陸集團(tuán)亞太研發(fā)中心落地蘇州，奧林巴斯在華首設(shè)研發(fā)檢測中心，正是看中中國在技術(shù)創(chuàng)新方面的潛力與實(shí)力。

近七成德企自2025年起加大對華研發(fā)投資，是它們對中國市場前景充滿信心的有力證明。在全球經(jīng)濟(jì)面臨不確定性的當(dāng)下，中國正憑借自身的優(yōu)勢，成為跨國企業(yè)投資的熱土，書寫著互利共贏的新篇章 。