問(wèn)

5月中國(guó)汽車在歐銷量大增創(chuàng)紀(jì)錄

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月24日,市場(chǎng)研究公司Dataforce公布的數(shù)據(jù)為中國(guó)汽車在歐洲市場(chǎng)的出色表現(xiàn)提供了有力注腳。今年5月,中國(guó)汽車品牌在歐洲的銷量同比增長(zhǎng)85%,一舉突破6萬(wàn)輛,這一成績(jī)令人矚目。

在歐洲整體市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)平淡的背景下,中國(guó)汽車的崛起尤為突出。5月歐洲整體市場(chǎng)銷量為111.6萬(wàn)輛,同比增幅僅1.3%,而中國(guó)汽車制造商的市占率卻達(dá)到了5.4%,創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。對(duì)比去年同期的3%以及今年4月的4.6%,中國(guó)汽車品牌在歐洲的影響力正與日俱增。

從汽車動(dòng)力類型的銷售情況來(lái)看,呈現(xiàn)出多元且迅猛的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。純電動(dòng)汽車(BEV)銷量為1.7萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率達(dá)31%;插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(PHEV)銷量1.3萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率高達(dá)874%;全混合動(dòng)力汽車(HEV)銷量9560輛,增長(zhǎng)率為991%;汽油車銷量同樣為1.7萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率為20%。不同動(dòng)力類型的全面增長(zhǎng),反映出中國(guó)汽車品牌強(qiáng)大的市場(chǎng)適應(yīng)能力。

具體到品牌表現(xiàn),各有亮點(diǎn)。比亞迪5月在歐洲總銷量達(dá)1.3萬(wàn)輛,其中Seal U車型貢獻(xiàn)突出,銷量達(dá)7000輛。奇瑞也毫不遜色,5月銷量為7963輛,同比增長(zhǎng)900%。今年前五個(gè)月,名爵在歐洲銷量達(dá)12.6萬(wàn)輛,比亞迪為5.4萬(wàn)輛,奇瑞為2.9萬(wàn)輛,均展現(xiàn)出穩(wěn)健的增長(zhǎng)步伐。

去年年底歐盟對(duì)中國(guó)進(jìn)口BEV加征關(guān)稅,在此壓力下中國(guó)汽車仍能取得如此成績(jī),尤為不易。中國(guó)車企通過(guò)改變戰(zhàn)略成功在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突圍,如增加插混汽車以及油電混動(dòng)汽車的供應(yīng),開(kāi)拓意大利、西班牙、英國(guó)等重點(diǎn)市場(chǎng),同時(shí)憑借出色的應(yīng)變能力和制造實(shí)力,快速響應(yīng)市場(chǎng)需求。這一系列舉措使得中國(guó)汽車在歐洲市場(chǎng)不僅站穩(wěn)腳跟,更實(shí)現(xiàn)了銷量的大幅增長(zhǎng),未來(lái)中國(guó)汽車在歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn),無(wú)疑值得期待 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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