便宜的電車新能源汽車充電方便嗎?

便宜的電車新能源汽車充電方便與否不能簡單定論。

在一些城市,像深圳,快充站增多,還有優(yōu)惠活動,充電實惠便捷。但也存在問題,比如部分地區(qū)充電樁數(shù)量緊張,一線城市找空位難,且充電需時,車主得等待。

快速充電雖應(yīng)急,但可能影響電池壽命,家里能安充電樁,夜間慢充是不錯選擇,只是時間長。

不同車型充電情況有別,像比亞迪 e1、特斯拉 Model Y、五菱宏光 MINI EV、奇瑞瑞虎 e 等,各有特點。

要讓充電更方便,可選擇有快充功能的車型,了解所在地區(qū)充電設(shè)施分布,北方地區(qū)選合適電池版本。

新能源汽車充電方式分直流和交流,直流一般在公共充電站,噪音大、價貴且易傷電池;交流有公共、家用和便攜的,不會傷電池,家用安裝方便實惠。

充電時若無法充電,先查汽車保險絲,老充電樁看充電槍口和是否故障,也可能是負(fù)荷過大自動斷電。充電中斷可能因溫度過高、充電器過載、充電槍脫落或車已充滿。

充電時要注意:夏天暴曬后、雷雨天不充,充電時不開用電設(shè)備,合理安排放電和充電,選國標(biāo)充電樁。

充電分時段計費,峰段 0.95 元,平段 0.8 元,谷段 0.6 元。慢充 6 - 8 小時,快充 40 分鐘左右。家用車充電盡量錯開營運車時間。

預(yù)計到 2025 年,太原市充電樁可達 13000 多臺。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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