2025年5月汽車廠商銷量排名正式揭曉，車市格局呈現出諸多亮點。

當月全國乘用車市場零售達193.2萬輛，同比增長13.3%，環(huán)比增長10.1%，今年累計零售881.1萬輛，同比增長9.1%。在各汽車品牌中，自主品牌表現格外突出，零售126萬輛，同比增長29%，環(huán)比增長9%，展現出強勁的發(fā)展勢頭。相比之下，主流合資品牌零售47萬輛，同比下降5%，環(huán)比增長7%。

從具體廠商銷量來看，比亞迪汽車以29.3萬輛的成績位居榜首，同比增長9.2%，市場份額達15.1%，持續(xù)鞏固其在車市的領先地位。吉利汽車成為本月的一大亮點，銷量20.5萬輛，同比增長65.7%。憑借雷神混動技術的深化落地、新能源車型如吉利銀河系列的精準投放，以及傳統(tǒng)燃油車的良好口碑，吉利在消費復蘇周期中快速搶占份額，逼近比亞迪。

長安汽車也沖進前三甲，5月銷量為13.5萬輛，同比增長41.4%。作為老牌國企，長安深入布局新能源市場，產品日益豐富，銷量增幅顯著。奇瑞汽車銷量為10.1萬輛，在國內市場愈發(fā)強勢，穩(wěn)居頭部陣營，闖進榜單前五。

合資品牌中，一汽大眾銷量達到12.5萬輛；上汽大眾銷量為8.7萬輛，同比增長4.3%。一汽豐田銷量為6.8萬輛，同比增長24.4%，在眾多合資品牌表現不佳時，堪稱合資“黑馬”。廣汽豐田銷量為6.5萬輛，同比下滑7.3%。上汽通用五菱銷量為6.6萬輛，同比增長22.2%。長城汽車銷量為5.8萬輛，同比增長27.6%，調整打法后銷量成功沖上來。

5月的汽車市場，自主品牌強勢崛起，新能源汽車發(fā)展迅猛，各品牌競爭激烈，為消費者帶來更多優(yōu)質選擇的同時，也推動著汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展。