近日，汽車行業(yè)迎來重大變革，17 家車企積極響應政策號召，將供應商付款賬期縮短至 60 天內(nèi)。

今年 3 月修訂后的《保障中小企業(yè)款項支付條例》明確規(guī)定，大型企業(yè)從中小企業(yè)采購貨物等應當自交付之日起 60 天內(nèi)支付款項。在此背景下，6 月 10 日，廣汽集團率先宣布將供應商付款賬期縮短至 60 天以內(nèi)。緊接著，6 月 11 日，比亞迪、長城汽車、奇瑞汽車、小鵬汽車、零跑汽車、理想汽車、蔚來汽車、小米汽車、北汽集團等眾多車企紛紛跟進，宣布將供應商支付賬期統(tǒng)一至 60 天內(nèi)。

此前，主機廠給供應商的回款周期通常在 3 - 6 個月，部分車企采用銀行承兌匯票結算，更使得回款周期延長，供應商最終結款可能要等一年左右。國內(nèi)大部分車企對供應商支付賬期平均達 170 天，部分車企甚至超過 240 天，像小鵬汽車“應付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)”約 274 天，零跑汽車約 198 天，蔚來汽車約 194 天。而吉利汽車、上汽集團、比亞迪、長安汽車“應付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)”在 100 天左右，廣汽集團“應付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)”為 75 天。

值得一提的是，上汽集團和北汽集團明確宣布取消商業(yè)承兌匯票結算方式。商業(yè)承兌匯票是基于企業(yè)信用的支付工具，由銀行以外的企業(yè)或組織承兌；銀行承兌匯票則由銀行或財務公司承兌，銀行承擔到期無條件付款責任。

眾多車企積極縮短付款賬期，展現(xiàn)了對政策的積極響應和對供應鏈生態(tài)的重視。這一舉措將有效緩解供應商的資金壓力，加速產(chǎn)業(yè)鏈資金周轉(zhuǎn)，推動上下游企業(yè)實現(xiàn)更高效的協(xié)同發(fā)展，助力汽車行業(yè)的高質(zhì)量進步。