張興海談內(nèi)卷競(jìng)爭(zhēng)與新能源汽車安全

6月6日,在2025中國(guó)汽車重慶論壇上,賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人張興海圍繞新能源汽車行業(yè)的內(nèi)卷競(jìng)爭(zhēng)與安全問題發(fā)表重要見解。

當(dāng)下,中國(guó)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)成績(jī)斐然,但競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。張興海指出,“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)帶來諸多隱患。這種競(jìng)爭(zhēng)危及供應(yīng)鏈穩(wěn)定,使得零部件企業(yè)為了生存不得不降低安全標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),整車企業(yè)自身盈利能力被削弱,創(chuàng)新投入隨之減少。因?yàn)樵诩ち业膬?nèi)卷中,企業(yè)為了價(jià)格優(yōu)勢(shì)不斷壓縮成本,這直接削弱了產(chǎn)品質(zhì)量和安全保障,也影響了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,產(chǎn)業(yè)內(nèi)生動(dòng)力被削弱,長(zhǎng)此以往,對(duì)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展極為不利。

在新能源汽車安全方面,張興海有著深刻的認(rèn)知。他覺得發(fā)展與安全并重,才是筑牢汽車產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)的根基。在智電時(shí)代快速演進(jìn)的當(dāng)下,安全技術(shù)既有機(jī)遇也面臨挑戰(zhàn)。近期新能源汽車安全事故頻發(fā),這帶來的負(fù)面影響不容小覷。不僅嚴(yán)重影響汽車企業(yè)的品牌形象,更會(huì)動(dòng)搖消費(fèi)者對(duì)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的信心。要知道,消費(fèi)者的信任是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石,一旦信心受挫,產(chǎn)業(yè)發(fā)展必然受阻,甚至?xí)蔀槲覈?guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)道路上的絆腳石。

“安全是最大的豪華,打造智能安全體系。不安全的車,不造。”張興海堅(jiān)定地表示。新能源汽車企業(yè)必須將安全放在首位,投入資源打造可靠的智能安全體系,以實(shí)際行動(dòng)保障消費(fèi)者的安全,重塑消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的信心。

總之,新能源汽車行業(yè)要想實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)、健康發(fā)展,就必須重視張興海所提出的問題。破局內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng),加強(qiáng)供應(yīng)鏈協(xié)同,提升企業(yè)盈利能力與創(chuàng)新能力;同時(shí),將安全視為重中之重,打造智能安全體系,唯有如此,才能在變革的時(shí)代中穩(wěn)健前行,塑造行業(yè)美好的未來 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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