新能源車救援和燃油車救援在多個(gè)方面存在不同。新能源車因有高壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，存在高壓泄漏等安全風(fēng)險(xiǎn)，救援難度更高，破拆時(shí)要做好高壓防護(hù)；小電瓶虧電情況更麻煩，充電方式也和燃油車加油不同。且新能源車驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)特殊，多需平板車運(yùn)輸，拖車成本高。而燃油車通常用牽引鏈條拖車，成本較低，救援更多關(guān)注是否漏油。二者救援差異顯著。

從充電方式來看，燃油車在半路燃油耗盡時(shí)，只需補(bǔ)充燃油就能重新啟動(dòng)上路。救援人員攜帶燃油桶，為車輛加入燃油即可。而新能源車如果電量耗盡，救援時(shí)需用到專門的充電設(shè)備。并且，不同品牌、型號的新能源車充電接口和充電協(xié)議可能存在差異，需要適配相應(yīng)的充電裝置，這無疑增加了救援的復(fù)雜性。

在車輛破拆環(huán)節(jié)，燃油車破拆相對簡單，救援人員無需過多考慮高壓電源問題。而新能源車破拆時(shí)，必須提前做好高壓防護(hù)措施，詳細(xì)了解高壓線束走向，防止在破拆過程中引發(fā)高壓觸電事故，這對救援人員的專業(yè)知識和技能要求更高。

另外，拖車環(huán)節(jié)二者也有明顯區(qū)別。燃油車在故障后，拖車到達(dá)現(xiàn)場經(jīng)簡單勘察就可立即上板作業(yè)。但新能源車發(fā)生事故后，需先靜置半小時(shí)，待電池包溫度無變化后再進(jìn)行拖車。而且在拖車過程中，要密切觀察動(dòng)力電池溫度，確保運(yùn)輸過程安全。

新能源車和燃油車救援在安全風(fēng)險(xiǎn)、充電方式、破拆作業(yè)、拖車方式等方面都有明顯不同。隨著新能源車的普及，救援行業(yè)也需要不斷提升專業(yè)能力和技術(shù)裝備，以應(yīng)對新能源車救援帶來的新挑戰(zhàn)，保障救援工作的高效與安全 。