換個輪胎后不一定要做四輪定位。正常情況下，只要更換的輪胎尺寸與原輪胎一致，且車輛在行駛中沒有出現(xiàn)跑偏、方向盤不正等異常狀況，那么僅做動平衡即可，無需進行四輪定位。不過，若舊輪胎磨損嚴重影響定位，或車輛發(fā)生事故致底盤、懸架受損，以及行駛中出現(xiàn)啃胎等情況時，換輪胎后就有必要做四輪定位。總之，是否做四輪定位需綜合考量多方面因素 。

當輪胎磨損嚴重，兩側磨損程度差異較大，或者出現(xiàn)了偏磨、波狀磨損等異常情況時，這很可能意味著車輛的定位數(shù)據(jù)已經(jīng)發(fā)生變化。更換新輪胎后，為了讓新輪胎能正常磨損，延長使用壽命，也為了保障車輛的操控性能和行駛安全，就需要進行四輪定位，重新校準各項參數(shù) 。

車輛如果遭遇過交通事故，尤其是涉及到底盤或懸掛系統(tǒng)受損，即便修復后，也可能改變了車輛原本的定位數(shù)據(jù)。這種情況下更換輪胎，就必須要做四輪定位，確保車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性恢復到正常狀態(tài)。

還有一些特殊情況也需留意，比如車輛經(jīng)常行駛在路況較差的道路上，頻繁快速通過減速帶，或者車輪受到較大沖擊，如撞擊馬路牙子等。這些情況都可能導致底盤部件位置發(fā)生變動，影響四輪定位數(shù)據(jù)。此時更換輪胎后，為了車輛的性能和安全著想，也應當考慮做四輪定位。

總之，換輪胎后是否做四輪定位，要根據(jù)車輛的實際狀況來判斷。不能一概而論地認為必須做或不用做。日常駕駛中多留意車輛的行駛狀態(tài)，當察覺到有異常時，及時檢查判斷是否需要進行四輪定位，這樣才能讓車輛始終保持良好的行駛性能，保障出行安全。