由于缺乏具體數(shù)據(jù)，很難確切說(shuō)購(gòu)買新能源罐車相比傳統(tǒng)燃油罐車貴多少。通常來(lái)看，新能源汽車裸車價(jià)可能比同等配置燃油車高出50%到200% ，但因政策補(bǔ)貼和稅費(fèi)減免等因素，實(shí)際支付價(jià)格可能低于燃油車。不過(guò)這只是一般汽車的情況，罐車因涉及特殊用途和多種復(fù)雜因素，其價(jià)格差會(huì)更難界定，需結(jié)合具體品牌、配置、市場(chǎng)情況等來(lái)綜合判斷 。

從一般汽車市場(chǎng)的規(guī)律來(lái)看，新能源車型和燃油車型的價(jià)格受多種因素左右。以常見(jiàn)的家用車為例，2023年中國(guó)市場(chǎng)純電動(dòng)汽車平均售價(jià)約23萬(wàn)元，插電式混合動(dòng)力汽車約25萬(wàn)元，燃油車和油電混動(dòng)汽車平均售價(jià)分別在25萬(wàn)和35萬(wàn)之間。就像吉利帝豪，燃油版指導(dǎo)價(jià)為6.98 -10.08萬(wàn)，純電版補(bǔ)貼后為11.78 -13.78萬(wàn)，差價(jià)在4萬(wàn)元左右。然而罐車不能簡(jiǎn)單類比，它的價(jià)格除了動(dòng)力系統(tǒng)的差異，還會(huì)受到罐體材質(zhì)、容量大小、運(yùn)輸介質(zhì)等影響。

不同品牌對(duì)于罐車的定價(jià)策略也有很大區(qū)別。一些品牌在新能源罐車研發(fā)初期，由于技術(shù)投入大、產(chǎn)量有限，成本居高不下，價(jià)格自然較高。而傳統(tǒng)燃油罐車技術(shù)成熟，生產(chǎn)規(guī)模大，成本相對(duì)容易控制。但是隨著新能源技術(shù)的發(fā)展和普及，新能源罐車的價(jià)格可能會(huì)逐漸下降。

此外，政策因素也不容忽視。在某些地區(qū)，為了推廣新能源汽車，政府會(huì)給予新能源罐車購(gòu)買者補(bǔ)貼，或者在稅費(fèi)上給予減免。這會(huì)在一定程度上縮小新能源罐車和傳統(tǒng)燃油罐車的實(shí)際購(gòu)買價(jià)格差距。

總之，新能源罐車和傳統(tǒng)燃油罐車的價(jià)格差是個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及諸多方面。消費(fèi)者在選擇時(shí)，不能僅看初始購(gòu)買價(jià)格，還需綜合考慮能耗、保養(yǎng)、保險(xiǎn)以及未來(lái)的政策走向等因素，權(quán)衡長(zhǎng)期使用成本，才能做出更適合自己的選擇 。